[实用新型]一种易于安装拆卸维修的浮动式桥墩防撞装置有效
申请号: | 201921842981.9 | 申请日: | 2019-10-28 |
公开(公告)号: | CN211773367U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 李冬梅 | 申请(专利权)人: | 李冬梅 |
主分类号: | E02B3/26 | 分类号: | E02B3/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250300 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 易于 安装 拆卸 维修 浮动 桥墩 装置 | ||
本实用新型提供一种易于安装拆卸维修的浮动式桥墩防撞装置,包括桥墩主体、浮体防撞装置上端套接有浮体防撞装置,桥墩主体壁面铆接有连接块,连接块与浮体防撞装置之间固定连接有弹簧,浮体防撞装置固定连接有水密仓,水密仓内设有空心管,浮体防撞装置上端固定连接有漏孔贯穿浮体防撞装置上下端,本实用新型提供一种易于安装拆卸维修的浮动式桥墩防撞装置为解决现有桥墩防撞装置安装、拆卸维修不方便的问题。
技术领域
本实用新型涉及桥墩防撞技术领域,尤其涉及一种易于安装拆卸维修的浮动式桥墩防撞装置。
背景技术
随着国家对水运事业的日益重视,船舶数量逐渐增加,船舶大型化,航速提高,船队加长已成为趋势,与此同时,不少航道的等级在提升或规划提升中,因而新建或既有桥梁的防船舶撞击问题应得到相应的重视,尤其在一些季节性水位变化大,水流速度较大,流态紊乱的航道上,更应重视桥梁的防船舶撞击问题,桥墩防船舶撞击装置也就被广泛的应用起来。
现有技术中的桥墩防撞装置,多为焊接安装,安装不方便且工作强度大,焊接安装使防撞装置成为一个整体,这样造成了一旦防撞设施被撞损,哪怕是部分损坏,也要整体更换,既增加了维修和更换的难度,又增加了经济成本。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种易于安装拆卸维修的浮动式桥墩防撞装置,以解决现有桥墩防撞装置安装、拆卸维修不方便的问题。
本实用新型一种易于安装拆卸维修的浮动式桥墩防撞装置的目的与功效,由以下具体技术手段达成:一种易于安装拆卸维修的浮动式桥墩防撞装置,包括桥墩主体、浮体防撞装置上端套接有浮体防撞装置,桥墩主体壁面铆接有连接块,连接块与浮体防撞装置之间固定连接有弹簧,浮体防撞装置固定连接有水密仓,水密仓内设有空心管,浮体防撞装置上端固定连接有漏孔贯穿浮体防撞装置上下端。
优选的,浮体防撞装置由四个浮体单元卡接而成,浮体单元顶部两端均固定连接有把手。
优选的,浮体单元一端还包括有滑槽、限位板、卡槽、滑块、卡块,浮体单元一端内部设有滑槽,滑槽上端左右两侧均固定连接有卡槽,滑槽下端前侧设有限位板,浮体单元另一端固定连接有滑块,滑块上端左右两侧均固定连接有卡块,卡块与卡槽长宽高相对应,滑块与滑槽长宽高相对应。
优选的,连接块靠近浮体防撞装置一侧为平面,连接块靠近桥墩主体一侧为弧面,与桥墩主体弧面相对应,连接块设有4个,连接块之间通过连接皮套用铆钉连接,连接块为防水防腐蚀橡胶材质,呈梯形。
优选的,弹簧为压缩弹簧,每个连接块与浮体单元之间连接有多个。
优选的,浮体单元外侧串连有漂浮橡胶浮筒。
优选的,浮体防撞装置外侧设有爬梯,在浮体防撞装置顶部外侧设有圆形挂钩。
有益效果:
本实用新型浮体防撞装置由四个浮体单元卡接而成,并且在浮体单元的顶部两端设有两个把手,浮体单元一端设有滑槽、卡槽、限位板,浮体单元另一端设有卡块、滑块,滑槽、卡槽与卡块、滑块对应连接,限位板限制浮体单元不易脱离,使整个浮体防撞装置安装拆卸方便。
本实用新型在桥墩主体上设有连接块,连接块与浮体防撞装置之间设有多个弹簧,且连接块为橡胶材质,当船舶碰撞桥墩主体时,可以达到多级缓能的效果。
本实用新型在浮体防撞装置外侧设有爬梯,方便工作人员攀爬上去检修内部结构部件,在浮体防撞装置顶部外侧设有圆形挂钩可以系挂扣在身上,保证维修人员的安全。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型俯视结构示意图。
图3为本实用新型浮体单元A处结构示意图。
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