[实用新型]抽油机减速箱油位监测装置有效
申请号: | 201921843509.7 | 申请日: | 2019-10-30 |
公开(公告)号: | CN211117506U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 王明军;邢文波;盖知含;吴廷峰;葛承辉;王国峰;高志刚 | 申请(专利权)人: | 胜利油田华滨机制管件有限责任公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 徐荣荣 |
地址: | 256613 山东省滨*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抽油机 减速 箱油位 监测 装置 | ||
1.抽油机减速箱油位监测装置,其特征在于,该抽油机减速箱油位监测装置,包括抽油机变速箱(1),第一进油头(2),第二进油头(3),储存监测筒架结构(4),密封头结构(5),电器盒(6),传感器(7),第一连接法兰(8),进油口(9),连接线(10),外壳(11),显示屏(12),开关(13),蜂鸣器(14),PLC(15)和保护箱结构(16),所述的第一进油头(2)和第二进油头(3)分别一体化设置在抽油机变速箱(1)右表面的上下两部;所述的储存监测筒架结构(4)安装在第一进油头(2)和第二进油头(3)的右侧;所述的密封头结构(5)安装在储存监测筒架结构(4)内部的上侧;所述的传感器(7)镶嵌在电器盒(6)的下表面,并插入在储存监测筒架结构(4)内;所述的第一连接法兰(8)镶嵌在电器盒(6)下表面的外侧;所述的进油口(9)开设在传感器(7)前表面的下部;所述的连接线(10)一端与电器盒(6)电性连接,另一端与PLC(15)电性连接;所述的显示屏(12)镶嵌在外壳(11)右表面的上部;所述的开关(13)镶嵌在外壳(11)右表面的中间部位;所述的蜂鸣器(14)镶嵌在外壳(11)右表面的右下部;所述的PLC(15)镶嵌在外壳(11)的内部;所述的保护箱结构(16)安装在抽油机变速箱(1)的右上部;所述的储存监测筒架结构(4)包括储存监测筒(41),组装头(42),安装孔(43),支撑边(44),玻璃板(45),加密垫(46)和漂浮环(47),所述的组装头(42)分别一体化设置在储存监测筒(41)左表面的上下两部,并分别与第一进油头(2)和第二进油头(3)法兰连接;所述的安装孔(43)开设在储存监测筒(41)内部的右侧;所述的支撑边(44)分别一体化设置在安装孔(43)内壁左侧的上下两部;所述的玻璃板(45)镶嵌在加密垫(46)的内部;所述的漂浮环(47)放置在储存监测筒(41)内。
2.如权利要求1所述的抽油机减速箱油位监测装置,其特征在于,所述的密封头结构(5)包括连接边(51),密封头(52),连接孔(53),加护垫(54),密封环(55)和第二连接法兰(56),所述的连接孔(53)开设在密封头(52)内部的中间部位;所述的加护垫(54)胶接在连接孔(53)的内壁上;所述的密封环(55)放置在连接边(51)和密封头(52)之间;所述的第二连接法兰(56)一体化设置在密封头(52)外壁的上部。
3.如权利要求1所述的抽油机减速箱油位监测装置,其特征在于,所述的保护箱结构(16)包括保护箱体(161),箱腔(162),第一穿插孔(163),第二穿插孔(164),密封盖(165)和放置盒(166),所述的保护箱体(161)螺栓安装在抽油机变速箱(1)的右上部;所述的箱腔(162)开设在保护箱体(161)的内部;所述的第一穿插孔(163)开设在保护箱体(161)的左下部;所述的第二穿插孔(164)开设在保护箱体(161)的右上部;所述的密封盖(165)合页安装在保护箱体(161)的左上部;所述的放置盒(166)焊接在保护箱体(161)的右下部。
4.如权利要求1所述的抽油机减速箱油位监测装置,其特征在于,所述的储存监测筒(41)左端的组装头(42)设置有两个,并分别与第一进油头(2)和第二进油头(3)连通,所述的储存监测筒(41)内插接有传感器(7)。
5.如权利要求1所述的抽油机减速箱油位监测装置,其特征在于,所述的漂浮环(47)右侧与安装孔(43)内的玻璃板(45)对应。
6.如权利要求1所述的抽油机减速箱油位监测装置,其特征在于,所述的加密垫(46)镶嵌在安装孔(43)的内壁上,所述的加密垫(46)具体采用橡胶垫。
7.如权利要求2所述的抽油机减速箱油位监测装置,其特征在于,所述的密封头(52)螺纹连接在储存监测筒(41)内壁的上部,所述的密封头(52)内的加护垫(54)采用橡胶垫,所述的密封头(52)下部的密封环(55)采用橡胶环。
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