[实用新型]一种用于施工土层检测的静力触探平台支撑装置有效
申请号: | 201921843772.6 | 申请日: | 2019-10-28 |
公开(公告)号: | CN211171902U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 赵民航;李成亮;李磊;张二涛;秦东雷;刘豪;梁文科 | 申请(专利权)人: | 中铁城投工程技术有限公司 |
主分类号: | E02D1/02 | 分类号: | E02D1/02 |
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地址: | 450000 河南省郑州市高新技*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 施工 土层 检测 静力 平台 支撑 装置 | ||
本实用新型涉及一种用于施工土层检测的静力触探平台支撑装置,涉及勘察用设备的技术领域,解决了通过人力将静力触探所需设备搬运至工作地点,由于在遇到坡度时会产生难以移动的问题,其包括支撑平台,支撑平台的短侧壁的一端的底端设置有对称的两滚动件,滚动件包括连接杆,V形杆和滚轮,连接杆固定连接于支撑平台的底端,连接杆底端的侧壁与V形杆的中间位置转动连接,V形杆的两端的侧壁与滚轮转动连接,支撑平台的底端于滚动件的内侧设置有升降装置。本实用新型具有在遇到坡度时方便移动的效果。
技术领域
本实用新型涉及勘察用设备的技术领域,尤其是涉及一种用于施工土层检测的静力触探平台支撑装置。
背景技术
静力触探车,包括一支撑平台,在支撑平台上放置静力触探所需要的一切设备,这对支撑平台是一个考验。现有的支撑平台,分为两种:其中一种是用汽车底盘改装而成,这样的车辆需要持殊车辆牌照,需要发改委批准,造价比较大;另一种情况为货车运输到指定工作地点,然后用人工把静力触探车搬到地上工作,不安全而且费时费人力,如果直接放置在普通货车上工作,不能调整平台平整度还会压爆轮胎。
现有的技术方案中当由于地点的各种限制而使货车无法移动至指定地点时,通过人力将静力触探所需设备搬运至工作地点,由于在遇到坡度时会产生难以移动的问题,有改进空间。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种在遇到坡度时方便移动的用于施工土层检测的静力触探平台支撑装置。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种用于施工土层检测的静力触探平台支撑装置,包括支撑平台,所述支撑平台的短侧壁的一端的底端设置有对称的两滚动件,所述滚动件包括连接杆,V形杆和滚轮,所述连接杆固定连接于所述支撑平台的底端,所述连接杆底端的侧壁与所述V形杆的中间位置转动连接,所述V形杆的两端的侧壁与所述滚轮转动连接,所述支撑平台的底端于所述滚动件的内侧设置有升降装置。
通过采用上述技术方案,支撑平台在移动时,通过滚轮抵接地面,在遇到坡度时,通过V形杆转动使得滚轮贴合坡度的斜坡,减少了支撑平台在移动时遇到坡度难以逾越,具有在遇到坡度时方便移动的效果。
本实用新型进一步设置为:所述支撑平台的底端于所述滚动件对称的另一边固定连接有两个刹车万向轮。
通过采用上述技术方案,通过刹车万向轮可在需要的位置进行固定停留。
本实用新型进一步设置为:所述升降装置包括套管,升降杆和固定板,所述套管固定连接于所述支撑平台的底端,所述升降杆滑动连接于所述套管内,所述升降杆远离所述支撑平台的一端和固定板固定连接,所述套管的外壁穿设有螺钉抵接于所述升降杆的外壁。
通过采用上述技术方案,通过套管和升降杆可以调节支撑平台的高度,可以使得支撑平台的高度适合使用者使用,通过螺钉将升降杆固定与套管上,使得支撑平台不易降落。
本实用新型进一步设置为:所述固定板的底端开设有凹槽,所述凹槽的开口端小于所述凹槽的底端,所述凹槽内滑动连接有抵板,所述抵板朝向地面的一端固定连接有锥齿。
通过采用上述技术方案,通过锥齿可以使得固定板于地面的咬合更加稳定。
本实用新型进一步设置为:所述固定板的上端穿设有螺柱所述螺柱抵接于所述抵板的上端。
通过采用上述技术方案,通过螺柱抵紧抵板可以使得固定板的固定效果更好。
本实用新型进一步设置为:所述抵板的上端固定连接有拉伸弹簧,所述拉伸弹簧的另一端固定连接于所述凹槽的槽底。
通过采用上述技术方案,通过拉伸弹簧可以使得抵板在不需要抵紧时可以快速地收缩于凹槽内。
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