[实用新型]一种双壁钢管混凝土桥塔结构有效
申请号: | 201921844916.X | 申请日: | 2019-10-30 |
公开(公告)号: | CN211036701U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 陈代海;刘毫杰;李银鑫;李整;李杰 | 申请(专利权)人: | 郑州大学 |
主分类号: | E01D19/14 | 分类号: | E01D19/14 |
代理公司: | 郑州万创知识产权代理有限公司 41135 | 代理人: | 郭艳玲;任彬 |
地址: | 450000 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢管 混凝土 结构 | ||
本实用新型公开了一种双壁钢管混凝土桥塔结构,包括多个相同且预制的双壁钢管节段,双壁钢管节段包括外钢管、内钢管与多个角钢;下侧双壁钢管节段顶端与上侧相邻双壁钢管节段底端之间拼装固定连接,多个双壁钢管节段拼装之后形成钢管塔柱节段,钢管塔柱节段的内钢管外侧壁与外钢管内侧壁之间的空隙内浇筑混凝土后形成双壁钢管混凝土桥塔节段,多个双壁钢管混凝土桥塔节段拼装形成双壁钢管混凝土桥塔,双壁钢管混凝土桥塔在需布置斜拉索位置处的内钢管内侧壁左、右端对称固定有左、右牛腿,左、右牛腿上端处固定有水平钢锚梁。本实用新型能降低桥塔的施工周期,且节约施工成本,该桥塔结构整体抗开裂,强度高。
技术领域
本实用新型属于斜拉索桥塔技术领域,具体涉及一种双壁钢管混凝土桥塔结构。
背景技术
近些年来,随着我国基础设施的大力发展,大型桥梁的需求量也越来越大,斜拉桥的建设发展也越来越快。斜拉桥桥塔常用钢筋混凝土桥塔和钢桥塔两种类型,以上两种桥塔类型在使用时均有其不足之处,采用钢筋混凝土桥塔施工时周期较长,花费人力物力较大,桥塔表面混凝土也易开裂。钢桥塔易发生屈曲,并且用钢量较大,造价较高。
实用新型内容
本实用新型提供一种双壁钢管混凝土桥塔结构,能降低桥塔的施工周期,且节约施工成本,该桥塔结构整体抗开裂,强度高。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种双壁钢管混凝土桥塔结构,包括多个相同且预制的双壁钢管节段,双壁钢管节段包括竖直外钢管,外钢管内中部设有竖直内钢管,内钢管与外钢管的竖直高度相等,且内钢管顶端与外钢管顶端处于同一水平高度,内钢管底端与外钢管底端处于同一水平高度,内钢管外侧壁与外钢管内侧壁之间固定连有多个相同的角钢以平撑内钢管与外钢管;下侧双壁钢管节段顶端与上侧相邻双壁钢管节段底端之间拼装固定连接,多个双壁钢管节段拼装之后形成钢管塔柱节段,钢管塔柱节段的内钢管外侧壁与外钢管内侧壁之间的空隙内浇筑混凝土后形成双壁钢管混凝土桥塔节段,下侧双壁钢管混凝土桥塔节段上端拼装固定连接双壁钢管节段,上方的多个双壁钢管节段拼装之后形成上侧的钢管塔柱节段,上侧的钢管塔柱节段的内钢管外侧壁与外钢管内侧壁之间的空隙内浇筑混凝土后形成上侧的双壁钢管混凝土桥塔节段,依次类推,形成多个上下依次固定连接的双壁钢管混凝土桥塔节段,多个双壁钢管混凝土桥塔节段拼装形成双壁钢管混凝土桥塔,双壁钢管混凝土桥塔形成暴露于空气中的桥塔部分,双壁钢管混凝土桥塔在需布置斜拉索位置处的内钢管内侧壁左、右端对称固定有左、右牛腿,左、右牛腿上端处固定有水平钢锚梁,左、右侧的斜拉索上部分别穿过相应位置处的内钢管左、右侧壁,且左、右侧的斜拉索上部分别锚固于钢锚梁左、右部内。
进一步地,角钢为等边角钢,各角钢均竖直布置,各角钢的竖直长度等于外钢管的竖直高度,各角钢顶端与外钢管顶端处于同一水平高度,各角钢远离直角的两竖边分别抵靠于外钢管内侧壁相应位置处,且各角钢远离直角的两竖边分别与外钢管内侧壁相应位置焊接连接,各角钢的直角竖边抵靠于内钢管外侧壁相应位置处,且各钢管的直角竖边与内钢管外侧壁相应位置焊接连接,并且相邻角钢远离直角的相邻竖边紧挨。
进一步地,下侧双壁钢管节段顶端与上侧相邻双壁钢管节段底端之间采用法兰盘连接后再焊接连接。
进一步地,下侧双壁钢管混凝土桥塔节段顶端与上侧相邻双壁钢管节段底端之间采用法兰盘连接后再焊接连接。
进一步地,左、右牛腿分别与相应位置处的内钢管内侧壁左、右端焊接连接。
进一步地,钢锚梁水平放置于左、右牛腿上端面处,且钢锚梁左部与左牛腿通过高强螺栓固定连接或钢锚梁左部与左牛腿焊接连接,钢锚梁右部与右牛腿通过高强螺栓固定连接或钢锚梁右部与右牛腿焊接连接。
进一步地,钢锚梁左、右端分别与相应位置处的内钢管内侧壁左、右端焊接连接。
相对于现有技术,本实用新型的有益效果为:
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