[实用新型]柴油机示功阀的开关手轮装置

说明书

一种柴油机示功阀的开关手轮装置，包括手轮、衬套、连接螺钉、固定螺母。本实用新型提高了开关示功阀的效率。具有重量较轻、成本较低、结构简单和互换方便的特点。

技术领域

本实用新型设计涉及机械领域，具体使柴油机的台架试车和用户使用过程中，在盘车前后、吹车前后、测量缸内爆压前后用于打开或关闭示功阀。

背景技术

柴油机上的示功阀安装在缸盖上，在盘车前后、吹车前后、测量缸内爆压时具有重要的作用。盘车时，需开启示功阀以释放缸内压力；吹车时，需开启示功阀以吹净缸内残余的燃油；测量缸内爆压时，需将示功阀连接至爆压表并开启示功阀，用于显示缸内压力的最大值，继而为准确分析柴油机负荷的限制性和各缸均匀性提供数据支撑。

柴油机示功阀的开启和关闭，是通过示功阀开关处的一个方头连接示功阀内部的锥面密封。当顺时针拧紧方头时，锥面密封压死继而示功阀关闭；当逆时针拧松方头时，锥面密封开启从而示功阀打开。而原设计此处方头并没有任何外接装置，现场操作人员只能使用扳手工具旋转方头，效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种柴油机示功阀的开关手轮装置，该装置提高了开关示功阀的效率。具有重量较轻、成本较低、结构简单和互换方便的特点。

为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案如下：

一种柴油机示功阀的开关手轮装置，特点在于其构成包括手轮、衬套、连接螺钉和螺母,所述的手轮和衬套之间采用螺钉连接；所述的手轮整体依靠螺母固定在示功阀上，所述的手轮的外缘有5个圆弧形缺口。

所述的手轮的材料为胶木，重量轻；所述的衬套的材料为Q235碳素钢，确保强度；仅依靠一个螺母将手轮与示功阀固定连接。

所述的示功阀的手轮与示功阀的方头实现旋转运动的联动，继而达到用手轮开启示功阀的效果。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)提高开关示功阀的效率。原仅靠扳手拧紧，受到操作空间和扳手行程的限制，且扳手易滑落降低安全系数。而通过手轮可简化操作，提高效率。

(2)结构简单，互换方便。手轮安装时仅靠安装螺母固定在示功阀上，拆装简便。同时若某缸的手轮无法正常使用，可用相邻的手轮进行临时替换。

(3)重量较轻，成本较低。手轮本体的胶木材料降低了整体重量，同时各部分均采用市场常见材料，降低采购成本。

附图说明

图1是本实用新型柴油机示功阀的开关手轮装置的结构示意图。

图2是本实用新型柴油机示功阀的开关手轮装置的剖视图。

图3是本实用新型柴油机示功阀的开关手轮装置与示功阀的装配状态图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明，但不应依次限制本发明的包含范围。

请先参阅图1，图1的下图是柴油机示功阀的开关手轮装置的总成图，下图是手轮本体的零件图。如图所示，本实用新型柴油机示功阀的开关手轮装置，其构成包括手轮1、衬套2、连接螺钉3和螺母,所述的手轮1和衬套2之间采用螺钉3连接；所述的手轮1整体依靠螺母固定在示功阀5上，所述的手轮1的外缘有5个圆弧形缺口。

所述的手轮1的材料为胶木，重量轻；所述的衬套2的材料为Q235碳素钢，确保强度；仅依靠一个螺母将手轮(1)与示功阀(5)固定连接。