[实用新型]一种新型减压溢流阀

说明书

本实用新型提供了一种新型减压溢流阀，包括先导阀阀体、主阀体、阀座；先导阀阀体设置在主阀体的上表面，阀座设置在主阀体的下表面；主阀体包括先导油通道、油口、主阀体阀芯部、卸油通道，油口分为油口一、油口二，主阀体阀芯部包括外壁、主阀芯、弹簧；本实用新型所述的减压溢流阀具备溢流保护功能，当减压溢流阀控制的液压回路中，由于外力原因，产生超过减压溢流阀设定的压力时，减压溢流阀快速做出响应，将超过设定值的压力泄走，保持压力稳定。

技术领域

本实用新型属于机械元件领域，尤其是涉及一种新型减压溢流阀。

背景技术

在现代化工业生产中，液压设备越来越多，许多机械设备的控制都离不开液压控制系统，因此稳定可靠的液压系统是设备正常运行以及控制的必备条件。

在许多大型的液压系统中，液压站往往只提供一个固定的系统压力，但是由于液压系统控制的装置很多，许多执行件需要的压力会低于液压站提供的固定的系统压力，此时就需要对系统压力进行减压，将压力降到执行机构需要的合适压力。很多液压设备在实际工作过程中，由于特殊工况的原因，往往还需要对减压后的液压回路进行安全保护，例如当执行机构受到外力作用，引发管路内压力升高时，就需要一个溢流阀进行溢流，以保证该管路内压力的稳定。许多需要减压和溢流保护的液压系统，往往都是使用一个减压阀和一个溢流阀组合来满足这种工况，但是由于这两种阀需要单独调节，往往存在较大的误差，比如减压阀将压力降低到5兆帕，此时调节溢流阀时，保护压力往往在5.5兆帕以上，因此造成的后果就是，压力超过溢流阀设定的5.5兆帕以后才开始溢流保护，因此压力往往波动幅度较大。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种新型减压溢流阀以简化阀体零件提高灵敏度。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种新型减压溢流阀，包括先导阀阀体、主阀体、阀座；

先导阀阀体设置在主阀体的上表面，阀座设置在主阀体的下表面；

主阀体包括先导油通道、油口、主阀体阀芯部、卸油通道，油口分为油口一、油口二、油口三，主阀体阀芯部包括外壁、主阀芯、弹簧，外壁为中空圆柱形结构，外壁内端面下端设有挡环，在周向端面上设有四个通孔分别为通孔一、通孔二、通孔三、通孔四，通孔三联通油口二，其余三个通孔联通油口三，主阀芯为中空圆柱形结构，在靠近顶端处设置挡板，在周向端面设有与外壁相对应的四个通孔，主阀芯上方设有弹簧腔，弹簧腔内设有弹簧，弹簧对主阀芯施加向下的力；

先导阀阀体内设有输油通道，球形止回器设置在输油通道与先导油通道连接处，先导阀球形阀芯设置在输油通道内，远离先导油通道一侧，先导阀球形阀芯另一侧设有弹簧，弹簧设置在先导阀弹簧腔内，弹簧对球形阀芯施加推力，先导阀阀壁上设有三个通孔，分别为通孔五、通孔六、通孔七；

主阀芯贴近挡环，油口二通过通孔三和主阀芯上对应通孔与油口一联通，通孔二、通孔四位于主阀芯对应孔的上方，通孔一、通孔二、通孔四联通油口三，通孔五联通先导油通道与输油通道，通孔六联通输油通道与主阀体弹簧腔，通孔七联通先导阀弹簧腔与卸油通道。

进一步的，所述先导阀阀体还包括阻尼孔：阻尼孔有两个，一个设置在输油通道内球形止回器靠近先导阀球形阀芯一侧，联通主阀体弹簧腔与先导阀球形阀芯，另一个设置通孔六内；

进一步的，所述主阀体还包括螺塞、节流孔，节流孔设置在油口一与先导油通道联通处，螺塞设置在节流孔远离油口一一侧。

进一步的，所述阀座包括四个油口，分别与主阀座，油口一、油口二、油口三、卸油通道联通，阀座上还设有与其他器件连接的固定孔。

进一步的，所述先导阀阀体还包括锁紧螺母与调节手柄，调节手柄可改变先导阀弹簧腔位置，锁紧螺母将位置固定。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：