[实用新型]一种混凝土预制板与现浇板的水平加载试验装置

说明书

本实用新型公开了一种混凝土预制板与现浇板的水平加载试验装置，包括有对称固定设置的左反力架和右反力架，左反力架和右反力架之间设有离地的左夹板和右夹板，左夹板与其同侧的左反力架之间设置弹簧，右夹板与右反力架之间设置千斤顶；左夹板和右夹板之间的地面上沿左夹板长度方向铺设有钢管。本实用新型具有横向加载、操作方便，实验结果准确度高的特点。

技术领域

本实用新型涉及一种混凝土板的水平加载试验装置，特别是一种混凝土预制板与现浇板的水平加载试验装置。

背景技术

劲性骨架混凝土拱桥是在架设成拱的劲性骨架之上外包混凝土而形成拱圈的一种钢筋混凝土拱桥，是典型的自架设体系桥梁。

而利用预制顶板作为混凝土拱箱顶板的底模，与其余顶板混凝土浇筑在一起形成拱箱的顶板，省去了高空支模拆模的复杂工作，有效节省工期。但预制板与现浇部分间存在龄期差，在施工阶段会影响截面之间的应力分布，在使用阶段会改变拱圈内力的分布，国内外因混凝土桥梁因龄期差造成的开裂相当普遍。此外在拱上建筑施工及使用阶段，顶板要承受轴向力和弯矩的共同作用，如结合不当会造成顶板沿结合面的劈裂或滑移。

因此，本研究者制作预制板和现浇板模型试验，开展混凝土板在轴向力和弯矩共同作用下的受力研究。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种混凝土预制板与现浇板的水平加载试验装置。本实用新型具有横向加载、操作方便，实验结果准确度高的特点。

本实用新型的技术方案：一种混凝土预制板与现浇板的水平加载试验装置，包括有对称固定设置的左反力架和右反力架，左反力架和右反力架之间设有离地的左夹板和右夹板，左夹板与其同侧的左反力架之间设置弹簧，右夹板与右反力架之间设置千斤顶；左夹板和右夹板之间的地面上沿左夹板长度方向铺设有钢管。

前述的混凝土预制板与现浇板的水平加载试验装置，所述左夹板和右夹板上均设有通孔，通孔内设有限位螺钉，在试验时，预制板与现浇板的两侧均需要设置与限位螺钉配合的预留孔。

前述的混凝土预制板与现浇板的水平加载试验装置，所述左夹板和右夹板离地1-3cm。

前述的混凝土预制板与现浇板的水平加载试验装置，所述钢管直径3-6cm，铺设间距40-60cm。

本实用新型的有益效果

本实用新型在实际试验时，是通过横向加载，真实模拟钢筋混凝土拱桥圈混凝土板的受力状态，具有操作方便的优点；同时，通过在预制板的下方铺设钢管，克服了将混凝土板直接放在地面上所产生的摩擦力对试验的影响,且钢管承担了混凝土板自重，混凝土板自重对千斤顶产生的剪力可忽略不计，并且通过调节千斤顶与地面的高度，即可模拟轴心受压和偏心受压的状态，操作方便，实验结果较准确。另外，通过设置左夹板和右夹板，将压力均匀的分散到了混凝土板上，通过设置弹簧，能够有效补偿千斤顶加载中的能量消耗，且通过将左夹板和右夹板离地设置，避免了与地面的摩擦，从而提高了试验的准确性。同时，通过左夹板和右夹板向预制板和现浇板中插入限位螺钉，有效避免了夹板与混凝土板之间的滑移，从而进一步提高了试验结果的准确性。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图；

附图2为试验加载时的结构示意图；

附图3为应力感应器与应变片在预制板和现浇板中的结构示意图。

附图标记说明：1-左反力架，2-右反力架，3-左夹板，4-右夹板，5-弹簧，6-千斤顶，7-通孔，8-限位螺钉，9-钢管，10-预制板，11-现浇板，12-应力感应器，13-应变片。

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。