[实用新型]一种防眩晕弱反射触控盖板

说明书

本实用新型公开了一种防眩晕弱反射触控盖板，包括安装边框，安装边框的右侧壁固定安装有安装壳，安装壳的右侧壁一体成型有安装凹槽，安装凹槽的内壁嵌入安装有车载导航主体，安装边框的内壁固定安装有晶格反光片，晶格反光片的右侧壁固定安装有水钻，安装壳的前侧壁开设有盖板槽，盖板槽的内壁滑动连接有透明玻璃层，本实用新型通过设置两层结构，使得使用者观察车载导航时更有层次感，并更容易辨识车载导航主体字迹，减少光线带来的影响。通过设置能够抬起并固定的透明玻璃层，使得使用者在触碰车载导航主体时不受干扰，并通过透明玻璃层实现对车载导航的保护效果。

技术领域

本实用新型涉及车载导航技术领域，具体为一种防眩晕弱反射触控盖板。

背景技术

对于车载导航来说，由于驾驶过程可能遇到光线突然变化的情况，驾驶人观察单纯平面设置的车载导航装置可能会发生眩晕反应，从而导致无法仔细观察的问题，并且单纯的遮挡结构可能会出现影响车内人员正常的触摸操作，因此我们提出了一款带有双层结构，且能够更具需要改变对车载导航触摸遮挡的装置，解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防眩晕弱反射触控盖板，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防眩晕弱反射触控盖板，包括安装边框，所述安装边框的右侧壁固定安装有安装壳，所述安装壳的右侧壁一体成型有安装凹槽，所述安装凹槽的内壁嵌入安装有车载导航主体，所述安装边框的内壁固定安装有晶格反光片，所述晶格反光片的右侧壁固定安装有水钻，所述安装壳的前侧壁开设有盖板槽，所述盖板槽的内壁滑动连接有透明玻璃层，所述透明玻璃层与盖板槽间固定安装有弹簧。

优选的，所述透明玻璃层的上侧壁开设有插槽，所述盖板槽的上侧壁固定安装有插杆，且插杆滑动连接于插槽。

优选的，所述透明玻璃层的下侧壁固定安装有安装凸起。

优选的，所述透明玻璃层的右侧壁开设有L形槽，所述盖板槽的右侧壁开设有固定槽，所述L形槽的内壁滑动连接有L形插杆，所述L形插杆与L 形槽间固定安装有第二弹簧。

优选的，所述安装边框和晶格反光片的右侧壁开设有开口槽，所述开口槽的内壁滑动连接有线路定位块，且线路定位块的内壁开设有电线安装孔，所述线路定位块的右侧安装板的左侧壁开设有左螺纹孔，所述安装凹槽的左侧壁开设有螺钉孔，所述螺钉孔的内壁设有内螺纹，所述内螺纹的内壁螺接防脱螺钉。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置两层结构，使得使用者观察车载导航时更有层次感，并更容易辨识车载导航主体字迹，减少光线带来的影响。通过设置能够抬起并固定的透明玻璃层，使得使用者在触碰车载导航主体时不受干扰，并通过透明玻璃层实现对车载导航的保护效果。通过设置对车载导航接线的固定结构，避免车辆大幅晃动时对车载导航的正常使用造成干扰，维护了装置的正常使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型L形插杆插实时示意图。

图3为本实用新型a处细节图。

图中：1安装边框、2安装壳、3安装凹槽、4车载导航主体、5晶格反光片、6水钻、7盖板槽、8透明玻璃层、9弹簧、10插槽、11插杆、12L形槽、 13固定槽、14L形插杆、15第二弹簧、16开口槽、17线路定位块、18左螺纹孔、19螺钉孔、20内螺纹、21防脱螺钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。