[实用新型]一种高速公路用照明装置

说明书

本实用新型属于照明装置技术领域，尤其为一种高速公路用照明装置，包括固定杆，所述固定杆表面开设有活动槽，所述活动槽内壁固定连接有第一正反电机，所述第一正反电机输出轴固定连接螺纹柱，所述螺纹柱表面套接有螺纹管，所述活动槽内壁开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块；本实用新型，通过设置第一正反电机、螺纹柱和螺纹管，使得人们在对载有照明灯的电机箱高度调整过程中，人们通过控制开关控制第一正反电机运作，第一正反电机运作带动螺纹柱转动，在螺纹柱的作用下，螺纹管的高度得以进行调节，在第一正反电机、螺纹柱和螺纹管的共同作用下，使得人们在对载有照明灯的电机箱高度调整过程中更加快捷。

技术领域

本实用新型属于照明装置技术领域，具体涉及一种高速公路用照明装置。

背景技术

高速公路属于高等级公路，中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”，各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路，此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路，高速公路中间有绿化区，一般绿化区中安装有照明路灯，现有的路灯不够节能，电力来源单一，并且由于车道过多，照明灯没有办法全部照明，照明灯还没有办法进行角度调整。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种高速公路用照明装置，具有调整角度的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路用照明装置，包括固定杆，所述固定杆表面开设有活动槽，所述活动槽内壁固定连接有第一正反电机，所述第一正反电机输出轴固定连接螺纹柱，所述螺纹柱表面套接有螺纹管，所述活动槽内壁开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块另一端固定连接在螺纹管侧面，所述滑块共有两个，且对称连接在螺纹管侧面。

优选的，所述螺纹管另一端固定连接有电机箱，所述电机箱内壁固定连接有第二正反电机，所述第二正反电机输出轴固定连接有活动板，所述活动板另一端固定连接有照明灯，所述电机箱侧面开设有通孔，所述活动板设置在通孔内。

优选的，所述电机箱表面固定连接有第一固定台，所述第一固定台上端设置有电动推杆，所述第一固定台通过销轴与电动推杆活动连接，所述电动推杆上端设置有第二固定台，所述电动推杆另一端通过销轴与第二固定台活动连接，所述第二固定台另一端固定连接有太阳能板。

优选的，所述太阳能板下表面固定连接有第三固定台，所述第三固定台另一端设置有支撑杆，所述第三固定台通过销轴与支撑杆活动连接，所述支撑杆另一端固定连接在电机箱表面。

优选的，所述固定杆侧面固定连接有固定板，所述固定板表面出穿设有螺栓，所述固定杆内开设有储能仓，所述储能仓内固定连接有蓄电池，所述固定杆表面固定连接有控制开关。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型，通过设置第一正反电机、螺纹柱和螺纹管，使得人们在对载有照明灯的电机箱高度调整过程中，人们通过控制开关控制第一正反电机运作，第一正反电机运作带动螺纹柱转动，在螺纹柱的作用下，螺纹管的高度得以进行调节，在第一正反电机、螺纹柱和螺纹管的共同作用下，使得人们在对载有照明灯的电机箱高度调整过程中更加快捷，通过设置第二正反电机和活动板，使得人们在对照明灯角度调整的过程中，人们通过控制开关控制第二正反电机运作，第二正反电机运作带动活动板转动，固定板转动使得照明灯得以进行角度调节，在第二正反电机和活动板的共同作用下，使得人们在对照明灯角度调整的过程中更加快捷，通过设置滑槽和滑块，使得人们在对螺纹管移动的过程中，在滑槽和滑块的共同作用下，使得人们在对螺纹管移动的过程中螺纹管得以定向移动，避免螺纹管移动时发生偏移。

附图说明