[实用新型]安全气囊稳固安装支架总成及汽车

说明书

本实用新型涉及一种安全气囊稳固安装支架总成及汽车，包括安装支架本体和设置于仪表板横梁上的用于固定所述安装支架本体的加强板；所述安装支架本体包括用于连接安全气囊支撑件的顶板和多个用于连接所述加强板的安装支腿；所述安装支腿的一端连接于所述顶板，并另一端设置有用于连接所述加强板的翻边I；利于保证结构稳固性的同时提高安装支架的动刚度，利于可拆卸的安装于仪表板横梁上，利于解决现有的安装支架与仪表板横梁间的直接焊接所带来的因疲劳发生开裂尤其是在受到冲击时可能造成的严重损坏问题，利于汽车安全气囊的正常打开和提高副驾驶座位乘员的人身安全；利于安装支架的调整安装及降低维护成本，且结构简单。

技术领域

本实用新型涉及安全气囊安装领域，具体涉及一种安全气囊稳固安装支架总成及汽车。

背景技术

安全气囊主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成，是一种被动安全性的保护系统，它与座椅安全带配合使用，为乘员提供有效的防撞保护。

现有汽车副驾驶位置的安全气囊装置一般装在仪表板上，多采用螺栓将安全气囊的壳体通过安装支架相连接，再将安装支架焊接安装在仪表板的下方横梁上。由于安装支架的动刚度存在不足，造成安装支架与仪表板横梁之间的焊缝会因疲劳而发生开裂，尤其是在受到冲击时可能造成严重损坏，如会造成安装支架和仪表板横梁开裂，影响安全气囊的正常打开和副驾驶座位乘员的人身安全，且不利于安装支架在受损后的拆卸更换。

基于以上问题，本实用新型提供一种安全气囊稳固安装支架总成及汽车。该安全气囊稳固安装支架总成利于提高结构稳固性的同时提高安装支架的动刚度，利于可拆卸的安装于仪表板横梁上，利于解决现有的安装支架与仪表板横梁间的直接焊接所带来的因疲劳发生开裂尤其是在受到冲击时可能造成的严重损坏问题，利于汽车安全气囊的正常打开和提高副驾驶座位乘员的人身安全；利于安装支架的调整及降低成本，且结构简单。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的安全气囊稳固安装支架总成及汽车，利于提高结构稳固性的同时提高安装支架的动刚度，利于可拆卸的安装于仪表板横梁上，利于解决现有的安装支架与仪表板横梁间的直接焊接所带来的因疲劳发生开裂尤其是在受到冲击时可能造成的严重损坏问题，利于汽车安全气囊的正常打开和提高副驾驶座位乘员的人身安全；利于安装支架的调整及降低成本，且结构简单。

本实用新型的安全气囊稳固安装支架总成，包括安装支架本体和设置于仪表板横梁上的用于固定所述安装支架本体的加强板；优选所述加强板直接焊接于仪表板横梁上，并通过其上设置的安装孔III形成安装支架本体于所述加强板上的可拆卸的安装，利于避免安装支架本体直接焊接于仪表板横梁上后一旦产生安装或疲劳等原因导致的连接不良等问题时而不能重新调整或更换，利于提高调整的便利性；所述安装支架本体包括用于连接安全气囊支撑件的顶板和多个用于连接所述加强板的安装支腿；所述安装支腿的一端连接于所述顶板，并另一端设置有用于连接所述加强板的翻边I；所述安装支架本体的顶板和安装支腿的连接属于现有技术，如一体成型或结合焊接等方式，在此不再赘述；优选于所述顶板的各连接边处均设置安装支腿，当然也可根据稳固性的需要仅在部分连接边处设置安装支腿，如当顶板为类四边形结构时，在相对的两连接边处设置安装支腿，也可以在三个或四个连接边处均设置安装支腿，当顶板为类三角形时，可在相邻的连接边处设置安装支腿，也可以在三个连接边处均设置安装支腿，总之以利于对所述顶板的稳固支撑尤其是在受到冲击力时的稳固支撑为宜；所述多个支撑腿的设置，利于为顶板提供稳固支撑性能的基础上，利于提高安装支架本体的动刚度，利于避免直接焊接的安装支架本体与仪表板横梁之间的焊缝会因疲劳而发生开裂，尤其利于避免在受到冲击时可能造成对安装支架本体或仪表板横梁的严重损坏，利于安全气囊的正常打开和保证副驾驶座位乘员的人身安全，其结构简单，便于制造。

进一步，所述顶板的各边均对应设置有安装支腿，用于形成对所述顶板的稳固支撑；利于对所述顶板的稳固支撑及利于所述顶板于加强板上的稳固安装；