[实用新型]一种LED灯双面远近光灯

说明书

本实用新型公开了一种LED灯双面远近光灯，涉及远近光灯技术领域，为解决现有LED远近光灯切换效果差的问题。所述大灯壳体的一侧设置有射光罩，所述射光罩的一侧设置有透明灯罩，所述大灯壳体的另一侧设置有安装座，所述安装座的一侧设置有驱动壳体，所述大灯壳体的内部设置有反光座，所述反光座的内部设置有活动筒，所述活动筒的前端面和后端面均设置有滑槽，所述活动筒的内壁设置有滑块，且滑块设置有两个，所述滑槽与滑块滑动连接，所述活动筒的上方设置有上隔板，所述上隔板的上方设置有LED近光灯，所述活动筒的下方设置有下隔板，所述下隔板的下方设置有LED远光灯，所述下隔板与上隔板的一侧均设置有导线。

技术领域

本实用新型涉及远近光灯技术领域，具体为一种LED灯双面远近光灯。

背景技术

汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系，对于夜间行车，由于近光灯视野较差，且基于法规和驾驶安全的考虑，远光灯不能适用于所有工况，所以对于灯光切换的合理需要必不可少。目前汽车搭载的远近光灯自动切换功能可方便驾驶员操作，提高驾驶舒适度。车灯的使用及保养，是不可忽略的，目前的LED车灯远近光切换的电路一般采用两组驱动电路，一组驱动远光灯，一组驱动近光灯，切换的时候分别在两组驱动电路之间互相切换，从而达到远近光切换的功能。

现有LED远近光灯切换效果差；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种LED灯双面远近光灯。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种LED灯双面远近光灯，以解决上述背景技术中提出的现有LED远近光灯切换效果差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种LED灯双面远近光灯，包括大灯壳体，所述大灯壳体的一侧设置有射光罩，所述射光罩的一侧设置有透明灯罩，所述大灯壳体的另一侧设置有安装座，所述安装座的一侧设置有驱动壳体，所述大灯壳体的内部设置有反光座，所述反光座的内部设置有活动筒，所述活动筒的前端面和后端面均设置有滑槽，所述活动筒的内壁设置有滑块，且滑块设置有两个，所述滑槽与滑块滑动连接，所述活动筒的上方设置有上隔板，所述上隔板的上方设置有LED近光灯，所述活动筒的下方设置有下隔板，所述下隔板的下方设置有LED远光灯，所述下隔板与上隔板的一侧均设置有导线，所述导线的一侧设置有电源铝基板，所述活动筒的一端设置有外螺纹，所述外螺纹的外壁上设置有螺纹套，且螺纹套与外螺纹螺纹连接。

优选的，所述驱动壳体的内部安装有微型电机，且微型电机的输出端与活动筒转动连接。

优选的，所述大灯壳体的外壁上设置有防护层。

优选的，所述安装座的内部设置有安装孔，且安装孔设置有两个。

优选的，所述反光座的一端设置有反射弧面。

优选的，所述微型电机的一侧设置有散热孔，且散热孔设置有四个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过微型电机、活动筒、外螺纹和螺纹套的设置，微型电机的输出轴贯穿底座驱动活动筒水平移动，使外螺纹与螺纹套螺纹连接，从而带动活动筒上方和下方的LED灯移动，使LED灯在射灯罩和透明灯罩之间移动，当移动至射灯罩时，LED灯能够产生射灯的效果，当移动至透明灯罩时，LED灯能够作为日常灯使用。

2、通过反光座的设置，反光座的内壁设置有滑块，通过与活动筒两侧的滑槽配合，使活动筒移动的更加顺畅，反射弧面具有聚光的效果，使照出来的灯光距离更加远，更加清晰，防护层的设置对大灯壳体起到了防护的作用，散热孔的设置起到了散热电机的作用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的内部结构示意图；