[实用新型]一种便于安装的防冲撞基坑围栏有效
申请号: | 201921849328.5 | 申请日: | 2019-10-30 |
公开(公告)号: | CN211647585U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 何焕行;詹晓波;汪悦;叶睿;王家鹏;汪禄波;吕小欣 | 申请(专利权)人: | 浙江大地岩土勘察有限责任公司 |
主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 余文祥 |
地址: | 310000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 安装 冲撞 基坑 围栏 | ||
本实用新型提供了一种便于安装的防冲撞基坑围栏,属于建筑领域。它包括若干个机座,每个机座上活动连接有能够沿着机座水平方向前后往复移动且可拆卸的支撑板,所述的支撑板的两侧各设有一个竖直滑槽,所述的竖直滑槽内活动连接有可拆卸的围栏,且对应的两个围栏之间活动连接有能够延长两个围栏之间距离的扩展部件,所述的机座的上还连接有与地面连接的固定部件。该实用新型的优点在于该实用新型中围栏内设有扩展部件,可以根据施工段的长度或范围调整扩展部件,使对应的两块围栏之间的组成的长度与该施工处的长度相同,且能够调整支撑板在机座的位置,使围栏能够完全覆盖施工段,此外,围栏和支撑板可拆卸,方便安装。
技术领域
本实用新型属于建筑领域,尤其涉及一种便于安装的防冲撞基坑围栏。
背景技术
在人流量较大或车流量较大的路口进行土建施工时,为降低施工对主干道车流通行能力的影响,施工单位需要采取半盖挖方式施工,为防止道路车辆、人员等误入地铁基坑内,需要在施工边缘处设立围栏,此外,为进一步降低施工对主干道车流通行能力的影响,在施工过程中将施工作业分成若干段分步完成施工作业,当某一段施工作业完成后需要对下一段进行施工时,需要将围栏拆卸并安装在下一处待施工段处,且每一段的施工长度、范围均不相同,需要设计一种能够根据施工长度和范围大小调整围栏长度且便于拆卸安装的基坑围栏。
例如,中国专利文献公开了一种拆装方便的地铁基坑用围栏[专利申请号:CN201720639222.7],它包括围栏单体,所述围栏单体包括下横杆、上横杆、立柱和固定底板,立柱的底部固定设有固定底板,立柱的上部和下部开设有上穿孔和下穿孔,上穿孔和下穿孔内分别配合设有上横杆和下横杆,立柱的前侧还分别设有用于对上横杆和下横杆进行锁定的第二紧固螺栓和第一紧固螺栓,上横杆和下横杆的左端开设有凹槽,上横杆和下横杆的右端设有与凹槽相配合的凸头,上横杆的下侧和下横杆的上侧左右两端均设有固定环,下横杆的固定环上连接有弹力绳,弹力绳的另一端连接有挂钩。本实用新型施工工艺简单、美观大方、拆卸方便,可避免道路车辆、人员等误入地铁施工基坑内,但该实用新型结构简单,围栏覆盖高度较短。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述问题,提供一种便于安装的防冲撞基坑围栏。
为达到上述目的,本实用新型采用了下列技术方案:
一种便于安装的防冲撞基坑围栏,包括若干个机座,每个机座上活动连接有能够沿着机座水平方向前后往复移动且可拆卸的支撑板,所述的支撑板的两侧各设有一个竖直滑槽,所述的竖直滑槽内活动连接有可拆卸的围栏,所述的围栏与竖直滑槽活动连接且能够沿着竖直滑槽竖直方向上下往复移动,每两个相邻的支撑板之间的两个围栏相互对应,且对应的两个围栏之间活动连接有能够延长两个围栏之间距离的扩展部件,所述的机座的上还连接有与地面连接的固定部件。
在上述的一种便于安装的防冲撞基坑围栏中,所述的扩展部件包括两个设置在对应的围栏内的扩展腔,两个扩展腔之间活动连接有扩展板,所述的扩展板能够沿着水平方向在两个扩展腔内前后往复移动。
在上述的一种便于安装的防冲撞基坑围栏中,所述的扩展板的两侧端面上各设有两条导杆,每个扩展腔的两侧端壁上各设有两条与导杆一一对应的导槽。
在上述的一种便于安装的防冲撞基坑围栏中,所述的导杆的横截面呈半圆形,且横截面呈半圆形的导杆上的弧面与导槽相适配。
在上述的一种便于安装的防冲撞基坑围栏中,所述的扩展板内设有延伸槽,所述的扩展腔靠近支撑板的端壁上设有防移出杆,所述的防移出杆延伸入延伸槽内,且所述的防移出杆延伸入延伸槽的端部设有与延伸槽活动连接的防移出块。
在上述的一种便于安装的防冲撞基坑围栏中,所述的防移出杆与防移出块之间组成的长度与扩展腔的长度相同。
在上述的一种便于安装的防冲撞基坑围栏中,当所述的扩展板两侧端面分别与对应的两个扩展板的端壁相抵时,对应的两块围栏相互相抵。
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