[实用新型]差速卡盘装置有效
申请号: | 201921849455.5 | 申请日: | 2019-10-30 |
公开(公告)号: | CN211052565U | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
发明(设计)人: | 杨乐;程鸥 | 申请(专利权)人: | 河北程杰汽车转向机制造有限公司 |
主分类号: | B23B31/16 | 分类号: | B23B31/16 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 柳萌 |
地址: | 053600 河北省衡水市安平县*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 卡盘 装置 | ||
本实用新型提供了一种差速卡盘装置,包括盘体、差速盘以及锁死机构,其中,盘体与车床主轴转动连接,盘体铰设有至少三个连杆。差速盘位于盘体内部,并与盘体转动连接,差速盘上铰设有至少三个用于夹持工件的卡爪。锁死机构用于防止差速盘相对盘体回转。各连杆与各卡爪一一对应,卡爪的一端分别与对应的连杆相铰接,卡爪的中间位置与差速盘铰接,用于在盘体与差速盘形成转速差值时,带动卡爪旋转并夹紧工件。本实用新型提供的差速卡盘通过盘体与差速盘间形成的速度差值,以驱动连杆拉动卡爪转动并夹紧工件,并通过锁死机构对差速盘进行锁死,其结构简单,实用性强,能够节省人力夹持的过程,提高工件的装卡效率,并且能够降低工件的加工成本。
技术领域
本实用新型属于卡盘技术领域,更具体地说,是涉及一种差速卡盘装置。
背景技术
卡盘是一种通过均布在卡盘体上的多个活动卡爪径向移动,将工件夹紧并定位的车床附件。
现有技术中,在大批量的轴类零件加工中,仍采用手动或者液压式卡盘对零件进行装卡。手动卡盘装卡过程中,操作人员在工件装卸时劳动强度大,且费工费时,效率不高。采用液压卡盘装卡轴类零件,设备工装的前期投入成本较高,并且在使用过程中易出现故障、维护成本高、增加了加工成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种差速卡盘装置,旨在解决现有的卡盘装卡效率低以及加工成本较高的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:提供一种差速卡盘装置,包括:盘体,用于与车床主轴转动连接,所述盘体铰设有至少三个连杆;
差速盘,位于所述盘体内部,并与所述盘体转动连接,所述差速盘上铰设有至少三个用于夹持工件的卡爪;以及
锁死机构,用于防止所述差速盘相对所述盘体回转;
其中,各所述连杆与各所述卡爪一一对应,所述卡爪的一端分别与对应的所述连杆相铰接,所述卡爪的中间位置与所述差速盘铰接,用于在所述盘体与所述差速盘形成转速差值时,带动所述卡爪旋转并夹紧工件。
作为本申请另一实施例,所述锁死机构包括:
棘轮,用于固定于所述差速盘的外周面;以及
棘爪,用于与所述棘轮配合,铰设或者滑动设置于所述盘体上。
作为本申请另一实施例,所述锁死机构还包括弹簧,所述弹簧的一端与所述棘爪相抵接,另一端与所述盘体相抵接,用于使所述棘爪回弹并持续保持与所述棘轮的轮齿相配合抵接。
作为本申请另一实施例,所述棘爪连接有用于带动所述棘爪沿着所述棘轮的径向滑动并脱离所述棘轮的驱动组件,所述驱动组件包括:
第一滑块,所述第一滑块设置于所述盘体中,并与所述棘爪相连;
第二滑块,设置于所述盘体中,且与所述第一滑块相连接,用于带动所述第一滑块沿着所述棘轮的径向滑动;以及
手操杆,一端与所述第二滑块连接,一端伸出所述盘体,用于控制所述第二滑块滑动。
作为本申请另一实施例,所述棘爪至少设有两个,且位置相对;每个所述棘爪均对应一个所述第一滑块,每个所述第一滑块均对应一个所述第二滑块,所述第二滑块朝向所述盘体圆心的一侧面装有齿条;
所述盘体内还设有齿轮,所述齿轮的轮齿与所述齿条相啮合,用于使多个所述第二滑块同步滑动。
作为本申请另一实施例,所述差速盘的形状为台阶状,包括第一圆台、第二圆台以及第三圆台;
其中,所述第一圆台及所述第三圆台分别与所述盘体转动连接,所述第二圆台外周面固定连接有所述棘轮。
作为本申请另一实施例,所述盘体与所述第一圆台间设有轴承。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河北程杰汽车转向机制造有限公司,未经河北程杰汽车转向机制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921849455.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。