[实用新型]一种苗木载运车

说明书

本实用新型公开了一种苗木载运车，涉及苗木运输装置领域。其技术要点是：一种苗木载运车，包括地牛叉车以及位于地牛叉车上的放置板，放置板顶壁设置有挡墙，挡墙的一侧设置有第一减震棉，放置板顶壁位于第一减震棉远离挡墙的一侧铰接有抵紧杆，抵紧杆的铰接轴与地牛叉车底部滑轮的转动轴平行，放置板位于抵紧杆周侧设置有用于固定抵紧杆的固定组件；抵紧杆与挡墙之间具有间隙，抵紧杆远离放置板的一端朝向挡墙方向设置有抵紧弧板，抵紧弧板的波峰远离挡墙，抵紧弧板靠近挡墙的一侧设置有第二减震棉，本实用新型具有降低苗木修复成本的优点。

技术领域

本实用新型涉及苗木运输装置领域，更具体地说，它涉及一种苗木载运车。

背景技术

目前在住宅区的园林工程中，道路铺装工程完成后，吊车难以进入，常规运输车也难以通过铺装道路进行苗木的转运工作，因此在苗木的最后装运过程中一般通过地牛叉车进行运输。

现有的一种运输苗木的装运工具如图1所示，包括地牛叉车1以及位于地牛叉车1上的放置板2。

现有技术中类似于上述的地牛叉车，其在转运过程中需要将苗木倾倒放置在放置板上进行运输，然而由于转运路面的颠簸经常会造成苗木周身的损伤，导致最后的园林景观仍需要修复，提高修复成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种苗木载运车，其具有降低苗木修复成本的优点。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种苗木载运车，包括地牛叉车以及位于地牛叉车上的放置板，所述放置板顶壁设置有挡墙，所述挡墙的一侧设置有第一减震棉，所述放置板顶壁位于第一减震棉远离挡墙的一侧铰接有抵紧杆，所述抵紧杆的铰接轴与地牛叉车底部滑轮的转动轴平行，所述放置板位于抵紧杆周侧设置有用于固定抵紧杆的固定组件；所述抵紧杆与挡墙之间具有间隙，所述抵紧杆远离放置板的一端朝向挡墙方向设置有抵紧弧板，所述抵紧弧板的波峰远离挡墙，所述抵紧弧板靠近挡墙的一侧设置有第二减震棉。

通过采用上述技术方案，将苗木竖直放置在挡墙与抵紧弧板之间，转动抵紧杆后，抵紧杆会带动抵紧弧板将苗木抵紧在挡墙上，随后通过固定组件实现苗木的固定即可进行运输。在运输过程中，由于与苗木直接接触的是第一减震棉与第二减震棉，而且苗木被稳定的抵紧在第一减震棉与第二减震棉之间，颠簸力度较小，因此苗木周身不容易造成损伤，减少园林景观仍需要修复的情况发生，降低修复成本。

进一步的，所述固定组件包括位于抵紧杆两侧且与抵紧杆铰接轴垂直的限位板，两块所述限位板同轴设有若干螺纹孔，其中一对同轴的所述螺纹孔内螺纹连接有螺栓。

通过采用上述技术方案，当抵紧弧板抵紧于苗木周身时，此时将螺栓旋入抵紧杆后方最近的螺纹孔内，此时抵紧杆会被螺栓抵紧，从而使得抵紧弧板抵紧苗木周身，提高苗木的运输稳定性。

进一步的，所述抵紧弧板与抵紧杆转动连接且二者之间的转动轴与地牛叉车底部滑轮的转动轴平行。

通过采用上述技术方案，由于将苗木竖直放置在放置板上时，苗木根部会带有土壤，因此苗木在抵紧弧板的抵紧作用下会呈倾斜状，而此时由于抵紧弧板的转动，抵紧弧板靠近苗木的一侧与苗木的接触面更大，提高抵紧面积，减少颠簸，进而减少苗木周身的损伤，降低修复成本。

进一步的，所述挡墙与第一减震棉底端开设有用于放置苗木根部的让位孔。

通过采用上述技术方案，让位孔给带有泥土的苗木根部让位，使得苗木能够竖直的放置在放置板上，避免苗木发生折断，提高苗木的安全性。

进一步的，所述放置板位于挡墙与抵紧杆之间固定有呈拉伸状态的拉伸弹簧，所述拉伸弹簧远离放置板的一端与抵紧杆固定连接。

通过采用上述技术方案，拉伸弹簧能够在苗木放好后使得抵紧弧板抵紧苗木，方便工作人员在螺纹孔内旋入螺栓。