[实用新型]一种冗余环链起升机构

说明书

本实用新型涉及起吊装置技术领域，尤其涉及一种冗余环链起升机构，包括一对驱动装置，所述驱动装置相对设置，所述驱动装置相对侧的转轴上均安装有环链葫芦，所述环链葫芦之间采用离合器连接，冗余环链起升机构，包括一对驱动装置，驱动装置相对设置，驱动装置相对侧的转轴上均安装有环链葫芦，环链葫芦结构简单，尺寸小，大大缩小了整个起升机构的尺寸，将起升机构安装于行车上，可增大行车的极限移动位置，从而提高厂房的利用率，在正常工作时，两个链轮葫芦在驱动装置的作用下同步运动，当某一设备出现故障，通过离合器将其故障设备断开，在其中一个驱动装置或环链葫芦发生故障时，整个吊装装置还能够继续使用，从而提高吊装可靠性。

技术领域

本实用新型涉及起吊装置技术领域，尤其涉及一种冗余环链起升机构。

背景技术

在核电等特殊行业，为了保证吊装设备的可靠性，对起重机的起升机构常常要求冗余设计，当吊装起升高度较高时，常规的采用如图2中的卷筒起重吊装结构，但是，单层卷筒较长并且直径较大；多层卷筒的结构复杂，制造成本高，从而造成起重装置结构复杂或整体尺寸较大，将起升机构安装于行车上，大大缩小了行车的极限移动位置，导致厂房利用率低，因此需要一种结构简单、尺寸小并且可冗余设置的吊装机构。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的在于提供一种冗余环链起升机构。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种冗余环链起升机构，包括一对驱动装置，所述驱动装置相对设置，所述驱动装置相对侧的转轴上均安装有环链葫芦，所述环链葫芦之间采用离合器连接。

冗余环链起升机构，包括一对驱动装置，驱动装置相对设置，驱动装置相对侧的转轴上均安装有环链葫芦，环链葫芦结构简单，尺寸小，大大缩小了整个起升机构的尺寸，将起升机构安装于行车上，可增大行车的极限移动位置，从而提高厂房的利用率，在正常工作时，两个环链葫芦在驱动装置的作用下同步运动，当某一设备出现故障，通过离合器将其故障设备断开，另一边设备正常运行，从而实现环链葫芦的冗余设计，本装置结构简单，操作方便，在其中一个驱动装置或环链葫芦发生故障时，整个吊装装置还能够继续使用，从而提高吊装可靠性。

优选的，所述驱动装置包括电机、联轴器和减速器，所述电机通过联轴器安装于减速器的高速转轴上，所述环链葫芦安装于减速器的低速转轴上，电机通过联轴器与减速器高速轴连接，环链葫芦安装于减速器的低速轴上，通过离合器将两台减速器低速轴连接在一起，正常工作时，两个环链葫芦在电机的带动下同步运动，当某一设备出现故障，通过离合器将其断开，另一边设备正常运行，可继续完成产品吊装，提高吊装的安全可靠性。

优选的，所述电机安装于减速器的外侧，将电机安装于减速器的外侧，增大环链葫芦下部的吊装空间，在起吊过程中，可避免电机与吊装产品发出干涉碰撞。

优选的，所述减速器为蜗轮蜗杆减速器，蜗轮蜗杆减速器具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，适用于本起升机构的输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上的情况。

优选的，所述联轴器为安全联轴器，安全联轴器对电机起到过载保护作用，在无键轴套连接中无间隙、过载时能报警，从而提高吊装的安全性。

优选的，所述电机为异步电动机。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：冗余环链起升机构，包括一对驱动装置，驱动装置相对设置，驱动装置相对侧的转轴上均安装有环链葫芦，环链葫芦结构简单，尺寸小，大大缩小了整个起升机构的尺寸，将起升机构安装于行车上，可增大行车的极限移动位置，从而提高厂房的利用率，在正常工作时，两个环链葫芦在驱动装置的作用下同步运动，当某一设备出现故障，通过离合器将其故障设备断开，另一边设备正常运行，从而实现环链葫芦的冗余设计，本装置结构简单，操作方便，在其中一个驱动装置或环链葫芦发生故障时，整个吊装装置还能够继续使用，从而提高吊装可靠性。

本申请其他实施方式的有益效果是：