[实用新型]一种地铁区间隔断门的安全固定装置有效
| 申请号： | 201921850779.0 | 申请日： | 2019-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN211116125U | 公开（公告）日： | 2020-07-28 |
| 发明（设计）人： | 王辉;丁新刚;邓英凤;张国夫;潜狄华 | 申请（专利权）人： | 浙江金丰人防设备有限公司 |
| 主分类号： | E21F17/12 | 分类号： | E21F17/12;E06B3/38;E05C17/36;E05B67/00 |
| 代理公司： | 绍兴普华联合专利代理事务所(普通合伙) 33274 | 代理人： | 丁建清 |
| 地址： | 312300 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 区间 隔断 安全 固定 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种地铁区间隔断门的安全固定装置，包括分别分布在轨道(6)两侧的大门扇(1)和小门扇(11)，所述大门扇(1)和小门扇(11)配合关闭形成隔断门，大门扇(1)和小门扇(11)均铰接设在门框墙(7)，大门扇(1)和小门扇(11)的外侧端面上均设有门扇把手(12)，其特征在于：所述门框墙(7)上设有分别对应大门扇(1)和小门扇(11)的固定座(2)，所述固定座(2)和与其对应侧的门扇把手(12)穿设有环链(3)，所述环链(3)处于张紧状态，环链(3)的两端通过卸扣(4)连接。
2.如权利要求1所述一种地铁区间隔断门的安全固定装置，其特征在于：所述卸扣(4)包括U型的弯环(41)和贯穿弯环(41)两端的螺纹销(42)，所述弯环(41)和螺纹销(42)配合将环链(3)的两端连接，所述螺纹销(42)的末端设有通孔(44)，所述通孔(44)挂设有锁(5)。
3.如权利要求2所述一种地铁区间隔断门的安全固定装置，其特征在于：所述螺纹销(42)的一端通过螺母(43)锁紧在弯环(41)，所述通孔(44)位于螺母(43)的外侧。
4.如权利要求1所述一种地铁区间隔断门的安全固定装置，其特征在于：所述固定座(2)通过膨胀螺栓(21)固定在门框墙(7)。
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