[实用新型]一种桥梁检测车及其稳定器锁定装置

说明书

本实用新型公开了一种桥梁检测车及其稳定器锁定装置，包括稳定器和对应设置的调平块；稳定器固定连接安装在车架平台和底盘大梁上，调平块一端直接或间接连接在车桥上；稳定器的油缸伸缩杆端连接设置有支脚盘，支脚盘沿油缸伸缩杆伸缩方向布置，支脚盘能在所述稳定器的油缸带动下向压紧调平块或远离调平块的方向进行位移；支脚盘上通过铰接轴铰接设置有至少一个锁钩，调平块自由端对应位置设置有与所述锁钩相配合的锁紧部位，锁钩能够沿该铰接轴转动，实现与所述调平块自由端的锁紧或解锁。作业时，车桥与稳定器互锁，可以起到配重的作用，增加了桥梁检测车作业过程中的稳定性和安全性。

技术领域

本实用新型属于桥梁检测车技术领域，特别涉及一种桥梁检测车及其稳定器锁定装置。

背景技术

桥梁检测车在展车作业前，为保证整车的稳定性，需要先展开上装与底盘之间的稳定器，在展车作业过程中将上装的重力通过稳定器直接传递到底盘车桥上，其目的是将底盘上的减震系统架空，使上装与底盘的连接达到刚性转台，避免减震系统的晃动造成整车稳定性降低。

但在实际作业过程中，当车辆出现偏载或者行走晃动时，重心向某一侧偏移时或者晃动，另一侧的稳定器与车桥上的调平块分离，稳定器悬空，会造成车辆晃动从而降低了车辆稳定性。

实用新型内容

目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种桥梁检测车及其稳定器锁定装置。

技术方案：为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：

一种桥梁检测车的稳定器锁定装置，包括稳定器和对应设置的调平块；

其中，所述稳定器固定连接安装在车架平台和底盘大梁上，所述调平块一端直接或间接连接在车桥上；

所述稳定器的油缸伸缩杆端连接设置有支脚盘，所述支脚盘沿油缸伸缩杆伸缩方向布置，且支脚盘的自由端面与调平块的自由端面平行设置，所述支脚盘能在所述稳定器的油缸带动下向压紧调平块或远离调平块的方向进行位移；

所述支脚盘上通过铰接轴铰接设置有至少一个锁钩，所述调平块自由端对应位置设置有与所述锁钩相配合的锁紧部位，所述锁钩能够沿该铰接轴转动，实现与所述调平块自由端的锁紧或解锁。

所述的桥梁检测车的稳定器锁定装置，所述调平块自由端的轴向截面为T字型结构。

在一些实施例中，所述支脚盘上对称铰接有两个锁钩。

在一些实施例中，所述铰接轴与调平块自由端面平行设置，所述锁钩的转动面与所述调平块自由端面相互垂直。

在一些实施例中，所述支脚盘包括支腿与盘，所述支腿一端与所述稳定器的油缸伸缩杆端连接，另一端与盘中心位置连接，所述支腿与所述稳定器的油缸伸缩杆为同轴线设置；所述盘的自由端面为平面，且与所述支腿相互垂直。

进一步的，在一些实施例中，所述支脚盘沿油缸伸缩杆伸缩方向两侧对称设置有立板，所述立板与油缸伸缩杆的中心轴布置在同一平面上，其中一边与支腿连接，其中至少另一边与盘连接，所述锁钩通过铰接轴对称铰接在所述立板上。

进一步的，在一些实施例中，所述立板为直角梯形结构。

在一些实施例中，所述稳定器通过螺栓固定连接安装在车架平台和底盘大梁上。

在一些实施例中，所述调平块一端固定连接在车桥的弹簧钢板上。

本实用新型还提供一种桥梁检测车，包括上述的桥梁检测车的稳定器锁定装置。