[实用新型]一种工程车翻斗车厢清淤装置

说明书

本实用新型公开了一种工程车翻斗车厢清淤装置，包括开设有容纳仓的翻斗车厢主体以及翻斗车厢主体内安装的清淤刮板，所述翻斗车厢主体的一侧铰接有一组封闭容纳仓的厢门，且翻斗车厢主体远离厢门的一侧居中构造有一组支撑板，所述支撑板的上端面设置有一组吸附清淤刮板的电磁铁，且电磁铁的两侧设置有两组调整清淤刮板位移的调节设备，所述清淤刮板为中心开设嵌合槽的矩形框架结构，且翻斗车厢主体远离厢门的一侧构造有配合嵌合槽的配合凸台，所述翻斗车厢主体的上端面两侧的长边两端均竖直固定有连接块，同侧的两组连接块之间固定有一组滑杆。该工程车翻斗车厢清淤装置，结构合理，易于调节使用，且有效实现车厢内的清淤，适用性强。

技术领域

本实用新型属于翻斗车厢技术领域，具体涉及一种工程车翻斗车厢清淤装置。

背景技术

货车的车厢通常分翻斗和固定式两种，其中翻斗车厢通常作为工程车，用于装载泥沙等建筑材料，当材料运抵目的地打开车厢的后栏板，利用车厢底部的液压举升装置，将车厢的前端推起，车厢成倾斜状态，车厢内的材料从车厢后挡门内倒出，卸货方便快捷。

现有货车的车厢在运输泥沙一类容易淤堵的材料时，翻斗车厢在液压举升装置的作用下倾斜易不能完全排出沾附于车厢内壁上的材料，部分材料在固化后更难清理，现有清理方法为人工采用铁锹进行清理，操作麻烦，适用性差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种工程车翻斗车厢清淤装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工程车翻斗车厢清淤装置，包括开设有容纳仓的翻斗车厢主体以及翻斗车厢主体内安装的清淤刮板，所述翻斗车厢主体的一侧铰接有一组封闭容纳仓的厢门，且翻斗车厢主体远离厢门的一侧居中构造有一组支撑板，所述支撑板的上端面设置有一组吸附清淤刮板的电磁铁，且电磁铁的两侧设置有两组调整清淤刮板位移的调节设备，所述清淤刮板为中心开设嵌合槽的矩形框架结构，且翻斗车厢主体远离厢门的一侧构造有配合嵌合槽的配合凸台。

优选的，所述翻斗车厢主体的上端面两侧的长边两端均竖直固定有连接块，同侧的两组连接块之间固定有一组滑杆。

优选的，所述清淤刮板的上端面两侧设置有两组配合滑杆安装的滑块，所述滑块内固定有轴心与滑杆轴心一致且套设于滑杆外缘面的直线轴承。

优选的，所述清淤刮板的顶端对称设置有两组铰接柱，且清淤刮板朝向厢门一侧的上端对称贴附有两组减震橡胶贴。

优选的，所述电磁铁两侧设置的调整设备为两组旋转电机，所述旋转电机的电机轴端部配合有一组收线盘，所述收线盘上铰接有一组连接铰接柱的缆绳。

优选的，所述支撑板朝向厢门的一侧通过螺栓固定配合有两组支撑立架，且支撑立架的顶端活动配合有一组供缆绳搭接的定滑轮。

本实用新型的技术效果和优点：该工程车翻斗车厢清淤装置，在泥沙在倾斜的车厢内排出后，断开电磁铁的电路即可实现清淤刮板的下放，清淤刮板沿滑杆向下滑动，滑动过程中刮除车厢内壁淤积的材料，实现清淤，适用性强，快速可靠；下滑后的清淤刮板可在旋转电机驱动收线盘的状态下逐步向配合凸台方向移动，便于刮除淤积材料后的归位，直至清淤刮板抵接电磁铁，通电后的电磁铁可保证清淤刮板的稳定吸附。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的清淤刮板结构示意图；

图3为本实用新型图1中A处结构的放大示意图。

图中：1翻斗车厢主体、101容纳仓、102厢门、2连接块、201滑杆、3清淤刮板、301减震橡胶贴、302铰接柱、4配合凸台、401嵌合槽、5滑块、501直线轴承、6支撑板、601电磁铁、7旋转电机、701收线盘、8支撑立架、801定滑轮、9缆绳。

具体实施方式