[实用新型]一种构件底面标高测量设备

说明书

本实用新型公开了一种构件底面标高测量设备，其包括光学测距仪，所述光学测距仪的检测口朝上，所述光学测距仪电连接至电控制器；检测车，所述光学测距仪位于检测车的车架上；导轨，所述导轨位于构件的下方，所述检测车沿导轨移动。本实用新型通过使检测车沿导轨移动，检测车上的光学测距仪测出构件底面的与检测车的距离，从而得到构件底面的标高。本实用新型结构简单，相比于人工测量，效率与准确度都得到有效提高。

技术领域

本实用新型涉及测量技术领域中的一种构件底面标高测量设备。

背景技术

对于大型钢壳混凝土管节，通常在外场预制后用船运至管节预制厂。先将钢壳放置在无源支墩上后，再使用轮轨式台车编组开到钢壳底部进行移运。这就对钢壳底面距离钢轨上表面的距离控制精度比较严格，此距离太大将会导致液压千斤顶顶不到钢壳，太小则轮轨式台车无法进车。

目前所使用的测量办法是在钢壳底面做一些测量的标记，使用全站仪进行钢壳底部标高及钢轨顶面标高的测量，通过两组数据相减计算出钢壳底面与钢轨顶面之间的距离。此测量方法的测量效率低，且受测量人员的影响较大，测量误差在2～4mm左右。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种构件底面标高测量设备，其能准确地测量出构件底面的标高。

根据本实用新型的第一方面实施例，提供一种构件底面标高测量设备，其包括光学测距仪，所述光学测距仪的检测口朝上，所述光学测距仪电连接至电控制器；检测车，所述光学测距仪位于检测车的车架上；导轨，所述导轨位于构件的下方，所述检测车沿导轨移动。

根据本实用新型第一方面实施例，进一步地，所述车架上设有用于调节光学测距仪水平度的支撑装置，所述支撑装置与光学测距仪的底座连接。

根据本实用新型第一方面实施例，进一步地，所述支撑装置包括多个丝杆机构，所述丝杆机构包括滑块和丝杆，所述丝杆垂直安装在车架的顶面上，所述滑块与光学测距仪的底座固接。

根据本实用新型第一方面实施例，进一步地，所述光学测距仪的底座为矩形板，所述丝杆机构的数量为四个，四个丝杆机构的滑块分别固定在光学测距仪的四角。

根据本实用新型第一方面实施例，进一步地，还包括用于驱动检测车的动力装置，所述动力装置通过传动机构与检测车的轮轴连接，所述动力装置与电控制器电连接。

根据本实用新型第一方面实施例，进一步地，所述动力装置包括电机，所述传动机构包括齿轮组，所述齿轮组包括依次啮合的输出齿轮、过渡齿轮和轮轴齿轮，所述输出齿轮与电机的输出端连接，所述轮轴齿轮固定在轮轴上。

根据本实用新型第一方面实施例，进一步地，还包括用于驱动检测车的绞车，所述绞车位于导轨的一端，所述检测车上设有用于与绞车连接的牵引环。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过使检测车沿导轨移动，检测车上的光学测距仪测出构件底面的与检测车的距离，从而得到构件底面的标高。本实用新型结构简单，相比于人工测量，效率与准确度都得到有效提高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。

图1是本实用新型的正视图；

图2是图1中圆a的放大示意图；

图3是本实用新型的俯视图；

图4是本实用新型的左剖视图。

具体实施方式