[实用新型]一种汽车后尾门结构有效

专利信息
申请号: 201921852547.9 申请日: 2019-10-31
公开(公告)号: CN210941302U 公开(公告)日: 2020-07-07
发明(设计)人: 周超群;夏桂琴;孟祥磊;罗昊;吴国忠 申请(专利权)人: 芜湖恒信汽车内饰制造有限公司
主分类号: B60J5/10 分类号: B60J5/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 241000 安徽省芜*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 后尾门 结构
【权利要求书】:

1.一种汽车后尾门结构,其特征在于:包括内板(1)和与内板(1)通过结构胶粘接的外板(2),其中,所述内板(1)包括内板本体(11),所述内板本体(11)在与车身铰接的位置处设置有铰链加强钣金(111),所述内板本体(11)在与气撑杆连接的位置处设置有气撑杆加强钣金(113),所述内板本体(11)在安装锁的位置处设置有锁加强钣金(112),所述内板本体(11)、铰链加强钣金(111)、气撑杆加强钣金(113)和锁加强钣金(112)为一体注塑成型结构,所述外板(2)为各自通过注塑成型的分体式结构。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后尾门结构,其特征在于:所述外板(2)包括外板上部(21)和位于外板上部(21)下方的外板下部(22),所述外板上部(21)与外板下部(22)保持一定间距粘接在内板(1)上以将内板(1)部分裸露在外,部分裸露在外的内板(1)处设置有可将其完全遮挡住的后尾门玻璃,所述后尾门玻璃通过结构胶分别与内板(1)、外板上部(21)和外板下部(22)粘接固定。

3.根据权利要求2所述的一种汽车后尾门结构,其特征在于:所述外板上部(21)的两端均向下延伸形成定位部Ⅰ,所述定位部Ⅰ上设置有供后尾门玻璃定位的玻璃定位孔Ⅰ(211),所述外板下部(22)的两端均向上延伸形成定位部Ⅱ,所述定位部Ⅱ上设置有供后尾门玻璃定位的玻璃定位孔Ⅱ(221)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车后尾门结构,其特征在于:所述内板本体(11)的背面且对应铰链加强钣金(111)的位置处设置有竖筋Ⅰ(1111)、竖筋Ⅱ(1112)、竖筋Ⅲ(1113)和横筋Ⅰ(1114),其中,所述竖筋Ⅰ(1111)、竖筋Ⅱ(1112)和竖筋Ⅲ(1113)其相邻之间设置有铰链安装孔,所述横筋Ⅰ(1114)分别与竖筋Ⅰ(1111)、竖筋Ⅱ(1112)和竖筋Ⅲ(1113)相交。

5.根据权利要求1所述的一种汽车后尾门结构,其特征在于:所述内板本体(11)的背面且对应气撑杆加强钣金(113)的位置处设置有横筋Ⅱ(1131)、横筋Ⅲ(1132)、竖筋Ⅳ(1133)和斜筋(1134),其中,所述横筋Ⅱ(1131)和横筋Ⅲ(1132)均与竖筋Ⅳ(1133)相交,所述斜筋(1134)经过横筋Ⅲ(1132)与竖筋Ⅳ(1133)的相交点,并与横筋Ⅱ(1131)相交。

6.根据权利要求1所述的一种汽车后尾门结构,其特征在于:所述内板本体(11)采用塑料PP+LGF40材质,所述外板(2)采用塑料PP+EPDM-T30材质。

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