[实用新型]一种塑料件与钣金件的连接结构

说明书

本实用新型公开了一种塑料件与钣金件的连接结构，涉及连接技术领域。本实用新型包括塑料件、钣金件和螺栓组件，塑料件和钣金件上分别对应设置有第一安装孔和第二安装孔，螺栓组件包括螺栓和凸焊螺母，凸焊螺母包括带螺纹孔和凸焊点的螺母本体，螺母本体的一端向外延伸形成圆筒凸台，圆筒凸台的中轴线与螺纹孔的中轴线相重合，圆筒凸台穿出第二安装孔后穿入第一安装孔内，但不穿出第一安装孔，螺栓螺帽的一端抵在塑料件的正面上，螺栓的另一端穿过圆筒凸台并与螺纹孔螺纹连接。本实用新型的主要用途是可使钣金件冲压工艺简单，并降低对塑料件上孔的位置精度要求，同时，还能起到定位螺母和方便快速定位连接塑料件和钣金件的作用。

技术领域

本实用新型涉及连接技术领域，更具体地说，涉及一种塑料件与钣金件的连接结构。

背景技术

作为新兴技术产业，本着对汽车行业轻量化的要求，汽车上大多数部件正由金属逐渐被塑料替代，但因塑料件的强度不如钣金件高，为了保证塑料件的强度，通常在塑料件上增加钣金件，以提高塑料件的整体强度。塑料件与钣金件之间的连接方式主要有以下方式：其一，是直接用螺栓紧固挤压塑料件实现与钣金件的连接，但是此种方式在车辆行驶震动时，螺栓与塑料件之间的摩擦磨损以及塑料件受挤压变形等原因，极易造成紧固螺栓的松动，导致钣金件晃动甚至脱落，无法满足连接的需要；其二，是在螺栓下面加设弹性垫圈，但是由于塑料件的弹性变形比较大，所以还是会存在螺栓松动的现象；其三、是在塑料件的安装孔内装入金属环状嵌件，用于防止螺栓与塑料件之间的摩擦磨损，但是此种方式金属环状嵌件极易脱离塑料件，而造成螺栓松动以致无法满足连接的需求。为了解决上述技术问题，现有技术中采取的技术方案是在钣金上冲压出一个翻边，不仅解决了上述存在的技术问题，同时还能方便塑料件与钣金件的快速定位连接，但这使得钣金件冲压工艺复杂，且钣金件冲压因受成型工艺限制，故对塑料件上孔的位置精度要求较高。另外，凸焊螺母在与钣金件焊接时无法做到精准定位，焊接错位后会出现无法安装螺栓等问题，因此目前急需一种塑料件与钣金件的连接结构以解决上述问题。

实用新型内容

实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服现有技术中在钣金件上冲压翻边导致钣金件冲压工艺复杂，且钣金件冲压因受成型工艺限制，故对塑料件上孔的位置精度要求较高，同时凸焊螺母在与钣金焊接时无法做到精准定位，焊接错位后会出现无法安装螺栓等不足，提供了一种塑料件与钣金件的连接结构，采用本实用新型的技术方案，一方面可使钣金件冲压工艺简单，另一方面可降低对塑料件上孔的位置精度要求，同时，还能起到定位螺母和方便快速定位连接塑料件和钣金件的作用。

技术方案

为达到上述目的，本实用新型提供的技术方案为：

本实用新型的一种塑料件与钣金件的连接结构，包括塑料件、钣金件和螺栓组件，所述塑料件和钣金件通过螺栓组件相连，其中，所述的塑料件上设置有第一安装孔，所述的钣金件上设置有与第一安装孔相对应的第二安装孔，所述的螺栓组件包括螺栓和凸焊螺母，所述的凸焊螺母包括带螺纹孔的螺母本体，所述螺母本体上设置有将其焊接在上述钣金件背面的凸焊点，且该螺母本体的一端向外延伸形成供螺栓穿过的圆筒凸台，所述圆筒凸台的中轴线与螺纹孔的中轴线相重合，该圆筒凸台穿出上述第二安装孔后穿入上述第一安装孔内，但不穿出第一安装孔，上述螺栓螺帽的一端抵在塑料件的正面上，该螺栓的另一端穿过圆筒凸台并与螺纹孔螺纹连接。

进一步地，所述圆筒凸台穿出上述第二安装孔后穿入上述第一安装孔内，且与塑料件的正面相平齐。

进一步地，所述圆筒凸台上还设置有伸出于第一安装孔的伸出部，且该伸出部向外翻折形成翻边结构，该翻边结构的一面与塑料件的正面相贴合，该翻边结构的另一面与上述螺栓螺帽的一端相抵。

进一步地，所述圆筒凸台与第一安装孔在径向上的距离为0.3-0.7mm。

进一步地，所述圆筒凸台与第二安装孔在径向上的距离为0.1-0.3mm。