[实用新型]一种直升机主减速器安装座轴承间隙测量工装

权利要求书

1.一种直升机主减速器安装座轴承间隙测量工装，包括轴承保持架和平台，其特征在于，轴承保持架用于夹紧待测轴承，平台用于固定测量表座，轴承保持架与平台均为独立部件；定位平台固定在直升机上；顶紧螺钉水平安装在定位平台上；插销垂直于所述顶紧螺钉安装，用于连接机身与定位平台；所述轴承保持架包括挡块、挡圈、调整螺钉、弹簧、固定螺钉、定位凸台；所述挡块有两个，分别是挡块A和挡块B，分别设置在轴承保持架外侧；所述挡圈有两个，分别是挡圈A和挡圈B，测量时两个挡圈紧贴在轴承两侧，相对于挡块两个挡圈设置于间隙测量工装内侧，所述轴承保持架可分为两部分，通过两个挡圈之间的螺纹连接；所述固定螺钉有4个，分别等距离设置在挡块A上；所述弹簧有4个，分别设置在所述固定螺钉上，测量时通过该弹簧的压缩值读取轴承间隙值；所述调整螺钉有4个，用于调整挡圈B位置；所述定位凸台设置在所述挡块A正中心外侧。

2.根据权利要求1所述的直升机主减速器安装座轴承间隙测量工装，其特征在于，所述轴承保持架包括调整螺钉、弹簧、固定螺钉、定位凸台，以及两组挡块和挡圈，所述调整螺钉连接在所述两组挡圈和挡块中的一组上，所述固定螺钉连接在所述两组挡圈和挡块中的另一组上，所述弹簧设置在所述固定螺钉上，所述定位凸台设置在连接有所述固定螺钉的挡块的正中央。

3.根据权利要求1所述的直升机主减速器安装座轴承间隙测量工装，其特征在于，所述平台包括定位平台、顶紧螺钉、插销，所述定位平台上设置有相互垂直的所述顶紧螺钉和所述插销。

4.根据权利要求2所述的直升机主减速器安装座轴承间隙测量工装，其特征在于，还包括百分表与磁力表座，所述百分表的表针通过所述定位凸台定位，所述磁力表座一端连接百分表，另一端通过磁力固定在所述平台上。