[实用新型]汽车座椅面套固定结构

说明书

本实用新型涉及一种汽车座椅面套固定结构，包括一连接条，所述连接条为通长的柔性条形件，所述连接条的一侧与座椅面套固定，所述连接条的另一侧间隔或连续地形成有多个供与汽车座椅上的对手件连接的连接孔。其中，所述连接条包括一织带，所述连接孔靠近所述织带的一侧设置，所述织带的另一侧与座椅面套的边缘通过缝纫固定。本实用新型采用柔性条形件作为连接条实现无角度限制的弯折，同时通过在连接条上形成连接孔来适配各类的对手件，从而使连接条同时实现无角度限制的弯折和适配于各类对手件。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅装配技术领域，特指一种汽车座椅面套固定结构。

背景技术

现有的面套连接件通常是在座椅面套的边缘缝纫固定硬质或软质的辅料，如塑料型条、无纺布钢丝等硬质辅料和软质塑料条、海绵条等的软质辅料。对于硬质辅料，通常能较好地适配于各类汽车座椅对手件完成固定，但其弯折性能较差，若大角度弯折容易发生变形；而对于软质辅料，虽然弯折性能较好，但仍无法实现无角度限制的弯折，且由于质软而不能适配于各类汽车座椅对手件，在具有多种不同对手件的情况下需要配合硬质辅料使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种汽车座椅面套固定结构，可以解决现有的硬质软质型条存在缺陷，不能同时实现无角度限制的弯折和适配于各类对手件的问题。

实现上述目的的技术方案是：

本实用新型提供了一种汽车座椅面套固定结构，包括：

一连接条，所述连接条为通长的柔性条形件，所述连接条的一侧与座椅面套固定，所述连接条的另一侧地形成有多个供与汽车座椅上的对手件连接的连接孔。

本实用新型的有益效果是，采用柔性条形件作为连接条实现无角度限制的弯折，同时通过在连接条上形成连接孔来适配各类的对手件，从而使连接条同时实现无角度限制的弯折和适配于各类对手件。

本实用新型汽车座椅面套固定结构的进一步改进在于，所述连接条包括一织带，所述连接孔靠近所述织带的一侧设置，所述织带的另一侧与座椅面套的边缘通过缝纫固定。

本实用新型汽车座椅面套固定结构的进一步改进在于，所述连接条包括一织带和波浪形的连接绳，所述连接绳的侧边与所述织带的侧边固定并形成间隔的固定点，每两个固定点之间的连接绳与织带围合形成所述连接孔。

本实用新型汽车座椅面套固定结构的进一步改进在于，所述织带上间隔地开设形成所述连接孔。

本实用新型汽车座椅面套固定结构的进一步改进在于，所述连接孔为长条形孔、圆形孔或异形孔。

本实用新型汽车座椅面套固定结构的进一步改进在于，所述连接条包括一织带和间隔地固定于所述织带侧边的多个连接环，所述连接环通过一柔性片状件绕成环形而形成，所述连接孔形成于所述连接环内。

本实用新型汽车座椅面套固定结构的进一步改进在于，所述对手件为一通长的钢丝且与所述连接条平行；

所述固定结构还包括C形件，所述C形件穿过所述连接孔并勾设于所述钢丝，从而将所述连接条与汽车座椅连接。

本实用新型汽车座椅面套固定结构的进一步改进在于，所述对手件为垂直于所述连接孔的钢丝，通过使所述钢丝穿过对应的连接孔，从而使所述连接条勾挂于所述钢丝上，将所述连接条与汽车座椅连接。

本实用新型汽车座椅面套固定结构的进一步改进在于，所述对手件为挂钩，通过使所述挂钩穿过对应的连接孔，从而使所述连接条勾挂于所述挂钩上，将所述连接条与汽车座椅连接。

附图说明

图1为本实用新型一实施例中连接条的结构示意图。

图1-1为本实用新型一实施例中连接条的另一种结构的示意图。