[实用新型]带提前刹车结构的继动阀有效
申请号: | 201921853458.6 | 申请日: | 2019-10-30 |
公开(公告)号: | CN211055116U | 公开(公告)日: | 2020-07-21 |
发明(设计)人: | 林光琳;林华良 | 申请(专利权)人: | 瑞安市瀚德车辆部件有限公司 |
主分类号: | B60T15/18 | 分类号: | B60T15/18 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 王阿宝 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 提前 刹车 结构 继动阀 | ||
1.带提前刹车结构的继动阀,包括有上阀体和下阀体,所述上阀体中设置有上阀腔,下阀体中设置有下阀腔,上阀体一端与下阀体连接设置,下阀体相对连接上阀体的另一端连接有下阀体盖,所述下阀体盖与下阀体之间形成膜片室,下阀腔中安装有活塞组件,活塞组件包括有活塞杆及套设于活塞杆上的活塞,活塞杆一端伸入膜片室,活塞杆在膜片室中设置有与活塞杆联动设置的膜片,活塞杆另一端设有受活塞控制的进气阀,上阀体一端设置有与常供气气源连接的常供气连接口,另一端设置有与储气罐连接的储气罐连接口,所述下阀体盖上设置有单向阀,所述单向阀与紧急刹车控制气气源连通设置,下阀体上设置有将制动气排向刹车鼓的排接口,其特征在于:上阀体、下阀体及下阀体盖之间设置有通过刹车信号灯控制的提前刹车进气结构,所述提前刹车进气结构一端与膜片室连通设置。
2.根据权利要求1所述的带提前刹车结构的继动阀,其特征在于:所述提前刹车进气结构包括有设置于下阀体中由刹车信号灯发出信号控制其开启或关闭的电磁阀,所述上阀体中设置有减压阀,所述电磁阀与减压阀连通设置,所述减压阀一端连通常供气连接口设置,所述电磁阀连通单向阀相对连接紧急刹车控制气气源的另一端。
3.根据权利要求2所述的带提前刹车结构的继动阀,其特征在于:所述下阀体上设置有电磁阀连接腔,所述电磁阀连接于电磁阀连接腔,所述电磁阀连接腔一端设有第一通道另一端设置有第二通道,所述第一通道与减压阀连通,所述减压阀通过第三通道与常供气连接口连通,所述下阀体盖上设置有互相平行的第四通道及第五通道,所述第四通道一端连通单向阀另一端连通膜片室,所述第五通道一端连通第二通道设置,所述下阀体盖中还设置有分别连通第四通道及第五通道的第六通道,所述下阀体盖上设置有分别连通膜片室与单向阀的第七通道。
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