[实用新型]物料运输车

说明书

本实用新型提供了一种物料运输车，其包括车架、顶升机构和置物架。其中，车架上设置有推车把手。车架的底板安装有顶升机构。顶升机构结构上包括升降组件和驱动升降组件升高或者降低的气缸，其中气缸水平设置，气缸的驱动端安装有稳固臂，稳固臂上设置有车轮。当气缸的驱动端处于延伸状态时，此时升降组件处于升高状态，同时车轮随气缸的驱动端延伸而远离车架，以构成对车架平衡状态的保持。由于用以承载运输物料置物架就安装于升降组件的顶端，所以置物架随升降组件的降低或升高而降低或升高。实现了物料的自由升降，保证工人在装卸物料的过程中处于同一高度，减轻了工人的工作强度，提高了工人的工作舒适度，并且整体结构稳定性好。

技术领域

本实用新型涉及物料运输技术领域，特别涉及一种物料运输车。

背景技术

装卸搬运设备是指用来搬移、升降、装卸和短距离输送物料或货物的机械，装卸搬运设备是实现装卸搬运作业机械化的基础，是物流设备中重要的机械设备，它不仅可用于完成物料的装卸，而且还可用于完成物料的堆码、拆垛、运输以及舱内、车内、库内、以及车间内货物的起重输送和搬运。

现有技术中，运输物料用的工装运输车多是单层承载台，通过物料堆叠进行安放，在装卸的过程中需要弯腰进行摆放，对身体造成一定的压力，并且运输多种物料时还需要进行区分和摆放考虑。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种物料运输车，以实现物料的自由升降，且整体结构稳定性好。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种物料运输车，包括：

车架，所述车架上设置有推车把手；

顶升机构，安装于所述车架的底板上，所述顶升机构包括升降组件和驱动所述升降组件升高或者降低的气缸，所述气缸水平设置，所述气缸的驱动端安装有稳固臂，所述稳固臂上设置有车轮；所述气缸的驱动端处于延伸状态时，所述升降组件处于升高状态，所述车轮随所述气缸的驱动端延伸而远离车架，以构成对所述车架平衡状态的保持；

置物架，安装于所述升降组件的顶端，并用以承载运输物料；且所述置物架随所述升降组件的降低或升高而降低或升高。

进一步的，所述升降组件包括交叉设置的第一连接臂和第二连接臂，所述第一连接臂与所述第二连接臂在交叉位置铰接；所述第一连接臂的一端固定安装于所述底板上，所述第一连接臂自由端滑动安装于所述置物架底部；所述第二连接臂的一端固定安装于所述置物架底部，所述第二连接臂自由端滑动安装于所述底板上；所述气缸的驱动端固定于所述第二连接臂的自由端。

进一步的，所述升降组件还包括交叉设置的第三连接臂和第四连接臂，所述第三连接臂与所述第四连接臂在交叉位置铰接，所述第三连接臂的一端固定安装于所述底板上，所述第三连接臂的自由端滑动安装于所述置物架底部；所述第四连接臂的一端固定安装于所述置物架底部，所述第四连接臂的自由端滑动安装于所述底板上；所述第二连接臂的自由端与所述第四连接臂的自由端通过第一连接杆连接，所述气缸的缸杆铰接于所述第一连接杆。

进一步的，所述第一连接臂的自由端与所述第三连接臂的自由端之间通过第二连接杆连接。

进一步的，所述置物架包括水平放置的第一承载板和相对于所述第一承载板平行设置的第二承载板，以及连接所述第一承载板和第二承载板的竖直架。

进一步的，所述车架上构造有导向槽道，所述竖直架插装于所述导向槽道内。

进一步的，所述第一连接臂的固定端通过固定座铰接安装于所述底板，所述第一连接臂的自由端安装有第一滚轮，所述第一滚轮滑动安装于所述第一承载板底部，所述第二连接臂的固定端通过所述固定座铰接安装于所述第一承载板的底部，所述第二连接臂的自由端安装有第二滚轮，所述第二滚轮滑动安装于所述底板上。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：