[实用新型]载具定位装置有效
申请号: | 201921855052.1 | 申请日: | 2019-10-31 |
公开(公告)号: | CN211225300U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 吴加富;缪磊;马伟;冯小平;杜高峰;雷禹 | 申请(专利权)人: | 苏州富强科技有限公司 |
主分类号: | B65G47/24 | 分类号: | B65G47/24 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 张韬 |
地址: | 215151 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位 装置 | ||
本实用新型涉及配件生产技术领域,具体涉及一种载具定位装置。包括载具结构,所述载具结构上装载产品并通过流水线进行产品操作;顶升装置,所述顶升装置包括销钉,与所述载具结构进行定位,所述顶升装置滑移设置在所述载具结构的下方;压紧装置,所述压紧装置设置在所述载具结构上方,所述压紧装置包括驱动件和压紧块,所述压紧装置与所述载具结构的工位配合设置。通过压紧装置和顶升装置对零件进行稳定固定,使得检测更加准确,减少出现残次品,提高良品率。
技术领域
本实用新型涉及配件生产技术领域,具体涉及一种载具定位装置。
背景技术
在自动化领域,零件通常需要由上料装置自动上料至工业生产线的指定位置后进行相应的装配、检测等作业。现有的上料装置存在如下缺陷:将零件自动上料后,零件的位置和姿态的一致性和准确度难以保证,尤其对于精密零件而言,无法满足其自动化装配、检测等作业精度要求。
现有技术中,小飞机零件在进行流水线检测过程中,需要对零件进行准确检测,但零件固定效果欠佳,使得产品容易出现残次品,影响产品的良品率。
实用新型内容
因此,本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的小飞机零件在进行流水线检测过程中,需要对零件进行准确检测,但零件固定效果欠佳,使得产品容易出现残次品,影响产品的良品率的缺陷,从而提供载具定位装置。
为了解决上述问题,提供载具定位装置,包括:载具结构,所述载具结构上装载产品并通过流水线进行产品操作;顶升装置,所述顶升装置包括销钉,与所述载具结构进行定位,所述顶升装置滑移设置在所述载具结构的下方;压紧装置,所述压紧装置设置在所述载具结构上方,所述压紧装置包括驱动件和压紧块,所述压紧装置与所述载具结构的工位配合设置。
所述载具结构设置为双工位,所述载具结构上设置有凸起槽,所述凸起槽内设置有产品。
所述顶升装置包括支撑架、驱动件、顶升件和销钉,所述驱动件固定在所述支撑架上驱动所述顶升件竖直运动。
所述支撑架设置在所述顶升件底部,所述顶升件为两个对称设置的顶升板间通过连接板固定连接,所述顶升件四角上设置有销钉。
所述载具部件下方设置有定位孔,所述定位孔与所述销钉相对应设置。
所述压紧装置还包括有固定板,所述固定板通过立柱固定在所述载具结构的上方,所述压紧块包括固定块和滑移块,所述固定块固定在所述固定板上,所述滑移块与所述固定块滑移固定,所述滑移块底部呈T型。
所述固定块侧边设置有第一限位块,所述第一限位块上还螺接有限位顶针,所述滑移块的侧边顶端设置有第二限位块。
本实用新型技术方案,具有如下优点:
1.本实用新型提供的载具定位装置,采用顶起(销钉定位)和压紧的定位方式,销钉与定位孔的对应设置,使销钉插入定位孔内,压紧块压紧产品,双重定位的方式使得上部压紧与下部顶起共同完成载具和产品的定位,准确性高,减少误差。
2.本实用新型提供的载具定位装置,载具结构下方设置定位孔,定位孔与销钉相应设置,在零件在竖直位置上调节完成后,对其进行插销固定,然后再进行其他流程检测,插销固定后对零件进行检测,减少检测误差。
3.本实用新型提供的载具定位装置,压紧装置包括固定板,固定板通过立柱固定在载具结构的上方,压紧块包括固定块和滑移块,固定块固定在所述固定板上,所述滑移块与所述固定块滑移固定,所述滑移块底部呈T型,滑移块滑移调节固定小飞机零件,减少调节时间,提高固定效率。
附图说明
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