[实用新型]空轨箱梁及空轨交通系统

说明书

本实用新型提供了一种空轨箱梁及空轨交通系统，属于轨道交通领域。上述空轨箱梁主要包括箱梁本体、多个加强肋和两个走行板。箱梁本体是由多个钢板构成的箱体结构，其底部设置有沿箱梁本体长度方向延伸的开口；加强肋围绕在相邻本体的外表面上，并与相邻本体固定连接；走行板与主体底板可拆卸连接，并设置在上述开口处。走行板与主体底板可拆卸连接，当对空轨箱梁内部进行安装施工时，可以先将走行板拆下，使得空轨箱梁底部的开口宽度加大，从而便于对箱梁内部进行施工；施工完毕后将走行板进行装配即可。因此，上述空轨箱梁的设计还便于其内部施工和维护。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通领域，具体而言，涉及一种空轨箱梁及空轨交通系统。

背景技术

悬挂式单轨(又叫空轨)是以钢结构箱梁为线路主体，车辆行走机构、所有供电(导电轨系统)、管线均等均位于箱梁内部、车体悬挂于行走机构下方箱梁之外。箱梁内底面为行走机构走行面，内侧面为行走机构导向面。内底面中心沿线路长度设有开口，用于行走机构与车体的悬挂联接，适用于地势狭窄、起伏明显的场所。

现有的空轨箱梁其底部的走行面损坏严重时，只能更换整段箱梁；这使得维护成本比较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了一种空轨箱梁及空轨交通系统，当其走形面损坏时便于维护。

本实用新型是这样实现的：

一种空轨箱梁，包括：

箱梁本体，所述箱梁本体包括顶板、两个侧板和两个主体底板；两个侧板相对间隔设置并分别与顶板连接；两个主体底板与所述侧板的下端连接，并与所述顶板相对间隔设置；两个所述主体底板的边缘间隙设置；

多个加强肋，所述加强肋包括两个支撑肋板，所述支撑肋板连接于所述主体底板的下表面，并与所述主体底板夹角设置；以及

两个走行板，所述走行板与分别与两个所述支撑肋板可拆卸连接。

进一步；

还包括两个主体型钢，两个所述主体型钢分别扣合连接在两个所述支撑肋板上，并沿所述走行板的长度方向延伸；所述走行板与所述主体型钢可拆卸连接。

进一步；

所述走行板与所述主体型钢通过螺栓连接。

进一步；

还包括立式筋板，所述立式筋板连接于所述走行板的下部；并与所述主体型钢可拆卸连接。

进一步；

所述加强肋还包括顶部肋板和两个侧部肋板；所述顶部肋板与所述顶板连接，所述侧部肋板分别与两个侧板连接。

进一步；

所述顶部肋板、侧部肋板和支撑肋板一体成型。

进一步；

所述走行板的走行面设置有耐磨层。

进一步；

所述走行板与所述主体底板共面设置。

进一步；

所述走行板的长边与所述主体底板的长边抵接设置。

一种空轨交通系统，所述空轨交通系统包括所述的空轨箱梁。

本实用新型提供的技术方案的有益效果包括：