[实用新型]一种汽车顶部装饰部件成型模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车顶部装饰部件成型模具，包括底座，所述底座上安装有滑动机构，所述滑动机构一侧底座侧壁上安装有输出机构，所述输出机构在滑动机构的上端上对称设置有模具，两个所述模具上端侧壁对称设置有注塑口,使用时通过两个模具挤压接触并对其内部的模腔槽进行注入原料，根据挤压力的作用将注入的原料并对其连接的限位弹簧的模具底板进行挤压，直至冷却成型完成后，打开模具，根据限位弹簧的弹性作用力带动模具底板回弹，将成型的成品进行脱模作业，避免了现有的需要人工对其进行脱模，使得降低了工人的劳动强度，避免了易对成品部件造成损坏，并使得装置实用性大大降低的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车顶部装饰部件成型模具，属于模具技术领域。

背景技术

成型模具，也称型模，依据实物的形状和结构按比例制成的模具，用压制或浇灌的方法使材料成为一定形状的工具。

目前，在对汽车顶部装饰部件的生产加工过程中，均采用注塑成型的方法对其进行加工，将熔融状态的原料注入至模具内进行冷却成型，现有的成型模具装置在对其加工完成后的成品部件，并不能较好的对成品部件进行脱模作业，从而使得需要人工对其进行脱模，无疑增加了工人的劳动强度，且易对成品部件造成损坏，并使得装置实用性大大降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车顶部装饰部件成型模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车顶部装饰部件成型模具，包括底座，所述底座上安装有滑动机构，所述滑动机构一侧底座侧壁上安装有输出机构，所述输出机构在滑动机构的上端上对称设置有模具，两个所述模具上端侧壁对称设置有注塑口；

所述滑动机构包括凸形槽和与凸形槽大小相匹配的凸形滑块，所述底座上开设有凸形槽，所述凸形槽内壁滑动连接有两个凸形滑块，两个所述凸形滑块上端均分固定连接有一个模具；

所述输出机构包括支撑板、伺服电机和丝杆，所述支撑板固定安装在底座上，所述支撑板上固定安装有伺服电机，所述伺服电机输出端垂直穿过底座侧壁并与安装在凸形槽内的丝杆的一端固定连接，所述丝杆另一端通过轴承安装在底座的另一侧上，所述丝杆的中部固定有限位块，所述丝杆在限位块两侧的螺纹相反设置，所述凸形滑块以限位块为中心对称螺纹连接在丝杆的两侧上。

优选的，所述模具上安装有限位机构，所述限位机构包括设置在所述模具相对面上的模腔槽，两个所述模腔槽相对内壁上均等距安装有多个限位弹簧，多个所述限位弹簧相对面上固定有模具底板，且两个所述模具底板侧壁均固定连接有密封条，且两个所述密封条均与模腔槽内壁紧密接触并滑动连接。

本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型一种汽车顶部装饰部件成型模具，本装置添加了模具底板、模腔槽、密封条和限位弹簧，使用时通过两个模具挤压接触并对其内部的模腔槽进行注入原料，根据挤压力的作用将注入的原料并对其连接的限位弹簧的模具底板进行挤压，直至冷却成型完成后，打开模具，根据限位弹簧的弹性作用力带动模具底板回弹，将成型的成品进行脱模作业，避免了现有的需要人工对其进行脱模，使得降低了工人的劳动强度，并使得装置实用性大大提升。

(2)本实用新型一种汽车顶部装饰部件成型模具，本装置添加了伺服电机、丝杆、限位块、模具和凸形滑块，使用时通过伺服电机运作带动丝杆进行转动，丝杆上对称设置螺纹连接的凸形滑块，凸形滑块上端固定安装有模具，使得带动模具进行同步相对运动，且装置自动化程度较高，降低了工人的劳动强度，使得对成型模具脱模作业更加完善，大大提高了装置在实际使用过程中的实用性，并满足人们需求。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的A处放大结构示意图；

图3为本实用新型的模具截面局部结构示意图；