[实用新型]一种市政道路用临时红绿灯

说明书

本实用新型提供一种市政道路用临时红绿灯，涉及道路红绿灯技术领域。该市政道路用临时红绿灯，包括底座，底座的上表面插接有支撑杆，底座的下表面插接有缓冲杆，缓冲杆位于底座外部的一端固定连接有行走装置，缓冲杆位于底座内部的一端套接有缓冲箱，且缓冲箱的下表面固定连接在底座的内底壁上。该市政道路用临时红绿灯，通过设置螺纹杆、螺纹套、转盘和把手，可以使螺纹杆转动，同时设置滑板、滑槽、螺纹套、斜杆和横板，可以使横板在斜杆的作用下进行上下移动，可以带动支撑杆进行上下移动，从而解决了因红绿灯的高度固定，且离低高度较矮，使后方车辆无法看清前方红绿灯的信号，从而导致安全事故及车辆违章的发生。

技术领域

本实用新型涉及道路红绿灯技术领域，具体为一种市政道路用临时红绿灯。

背景技术

在道路拥堵的路段往往会临时设置多个移动式红绿灯对交通路况进行有效合理的调度，信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。临时红绿灯在日常生活中非常常见，在施工路段的路口经常需要使用，保证了在突发情况下的交通畅通。

现有的临时交通指挥红绿灯的高度固定，且离地高度普遍较矮，这样就使得后方车辆由于前车高度较高，无法观看到红绿灯的信号，因此会造成安全事故及车辆违章。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政道路用临时红绿灯，解决了以上背景技术中所提到的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种市政道路用临时红绿灯，包括底座，底座的上表面插接有支撑杆，底座的下表面插接有缓冲杆，缓冲杆位于底座外部的一端固定连接有行走装置，缓冲杆位于底座内部的一端套接有缓冲箱，且缓冲箱的下表面固定连接在底座的内底壁上，缓冲杆位于缓冲箱内部的一端固定连接有缓冲板，缓冲杆位于缓冲箱内部一端的外表面套接有第一弹簧，且第一弹簧的两端固定连接在底座的上表面与缓冲板的下表面上。

底座的内部设置有螺纹杆，螺纹杆的两端插接在底座的左右两内侧壁上，且螺纹杆的右端向右延伸至底座的右侧，螺纹杆的外表面套接有螺纹套，螺纹套的外表面固定连接有滑板，且底座的内侧壁位于滑板的位置开设有滑槽，且滑板与滑槽滑动连接，滑板的上表面固定连接有连接块，连接块远离滑板的一面铰接有斜杆，斜杆远离连接块的一端铰接有铰接块，铰接块远离斜杆的一端固定连接有横板，横板的上表面固定连接在支撑杆位于底座内部的一端，横板的上表面位于支撑杆四边的位置固定连接有活动杆，且活动杆远离横板的一端插接在底座的上表面上，活动杆位于底座内部一端的外表面套接有第二弹簧，且第二弹簧的两端固定连接在底座的内顶壁与横板的上表面上。

优选的，所述螺纹套的数量为两个，且两个螺纹套以支撑杆的中心轴线为对称线相对称。

优选的，所述螺纹杆上的螺纹位于底座的内部，且螺纹杆左右两侧的螺纹为反向螺纹。

优选的，所述斜杆与螺纹杆所形成的夹角为锐角，且斜杆的运动轨迹呈圆弧状。

优选的，所述底座的上方位于支撑杆四边的位置设置有四个限位板，且限位板固定连接在活动杆位于底座外部的一端。

优选的，所述螺纹杆位于底座右侧的一端固定连接有转盘，且转盘远离螺纹杆的一面固定连接有把手。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种市政道路用临时红绿灯。具备以下有益效果：