[实用新型]一种具有无接头编织式多层缠绕带束层结构的重载型子午线轮胎有效
申请号: | 201921856207.3 | 申请日: | 2019-10-31 |
公开(公告)号: | CN211543154U | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 俞惠友;王学瑞;曹秋菊;袁梦丹 | 申请(专利权)人: | 中策橡胶集团有限公司 |
主分类号: | B60C9/18 | 分类号: | B60C9/18;B60C9/02 |
代理公司: | 杭州恒翌专利代理事务所(特殊普通合伙) 33298 | 代理人: | 王从友 |
地址: | 310018 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 有无 接头 编织 多层 缠绕 带束层 结构 重载 子午线 轮胎 | ||
1.一种具有无接头编织式多层缠绕带束层结构的重载型子午线轮胎,该轮胎包括胎面、带束层、胎体、胎侧和胎圈,所述的带束层包括1#带束层、2#带束层和3#带束层,所述1#带束层贴在胎体之上,为径向最内侧,所述的3#带束层贴合设置在2#带束层上面,其特征在于,所述的带束层还包括C型结构带束层, C型结构带束层设置在1#带束层的上面,2#带束层贴合设置在C型结构带束层上面;所述的C型结构带束层采用单根帘布条从胎面中部开始,向带束层一侧端点缠绕,到达端点后转向缠绕至另一侧端点,以此在缠绕层各个转向点位置进行往复式多层缠绕,缠绕结束回到起始位置。
2.根据权利要求1所述的一种具有无接头编织式多层缠绕带束层结构的重载型子午线轮胎,其特征在于,C型结构带束层的宽度比1#带束层宽度宽10-20mm,比2#带束层宽度窄20-30mm,3#带束层比2#带束层的宽度窄30-70mm。
3.根据权利要求1所述的一种具有无接头编织式多层缠绕带束层结构的重载型子午线轮胎,其特征在于,1#带束层帘线角度与圆周方向呈10-60°;2#带束层帘线角度与圆周方向呈10-60°,方向与1#带束层方向相反;3#带束层帘线角度与圆周方向呈10-60°,方向和2#带束层方向相同。
4.根据权利要求1所述的一种具有无接头编织式多层缠绕带束层结构的重载型子午线轮胎,其特征在于,C型结构带束层的层数为2W层,W为非0的自然数字,每2层为一组,总层数为2或2的倍数。
5.根据权利要求1所述的一种具有无接头编织式多层缠绕带束层结构的重载型子午线轮胎,其特征在于,C型结构带束层编织缠绕起始点优选胎面中心,终止点回到起始位置,C型带束层设计宽度为B,在带束成型鼓上定位B/2、-B/2两侧圆周上分别设置多个转向点。
6.根据权利要求1所述的一种具有无接头编织式多层缠绕带束层结构的重载型子午线轮胎,其特征在于,1#带束层、2#带束层和3#带束层的层数可增加或减少1~2层。
7.根据权利要求1所述的一种具有无接头编织式多层缠绕带束层结构的重载型子午线轮胎,其特征在于,C型带束层设计宽度为B,单圈缠绕宽度为T,
T=帘布条宽度t+缠绕间隙;
帘布条从一个转向点到下一个转向点即行走一次C型带束层宽度B需要的螺旋圈数为n,n∈1,2,3,4,5,6…,则帘布条单层缠绕圈数N=B/T,单侧转向点个数a=N/n,两侧转向点宜均匀错开。
8.根据权利要求1所述的一种具有无接头编织式多层缠绕带束层结构的重载型子午线轮胎,其特征在于,C型结构带束层的帘布条帘线根数为3~9根,宽度为5~20mm。
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