[实用新型]多功能货车灯光信号尾灯

说明书

本实用新型公开了多功能货车灯光信号尾灯，壳体的两端开口处分别设有行车灯组件和刹车灯组件，壳体的侧壁上还设有固定件、电源线穿孔和示廓灯组件，壳体通过固定件固定于货车上，电源线穿过电源线穿孔进入到容置腔内并与行车灯组件、刹车灯组件、示廓灯连接以用于供电。本方案提供的尾灯将货车的刹车灯、行车灯及示廓灯一体化，简化了结构，提高了安装的效率，降低了布线的难度，降低了成本。

技术领域

本实用新型涉及尾灯，特别涉及了多功能货车灯光信号尾灯。

背景技术

货车在行驶过程中需要多个信号灯以起到警示或提醒的功能，现有技术中大多数的货车在尾部安装刹车灯，在两侧安装示廓灯和行车灯，该种灯具安装和使用起来较为复杂，本申请提供一种货车灯光信号尾灯，其将示廓灯，刹车灯和行车灯一体化，可解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供多功能货车灯光信号尾灯，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

多功能货车灯光信号尾灯，壳体的两端开口处分别设有行车灯组件和刹车灯组件，壳体的侧壁上还设有固定件、电源线穿孔和示廓灯组件，壳体通过固定件固定于货车上，电源线穿过电源线穿孔进入到容置腔内并与行车灯组件、刹车灯组件、示廓灯连接以用于供电。本方案提供的尾灯将货车的刹车灯、行车灯及示廓灯一体化，简化了结构，提高了安装的效率，降低了布线的难度，降低了成本。

作为优选，行车灯组件与刹车灯组件结构相同，行车灯组件包括壳体盖和灯板，壳体盖连接于壳体的开口处并将开口封闭，其中部设有带有开口槽的灯罩，灯板嵌设于开口槽内，灯板上设有多个灯珠。

作为优选，灯板上设有环形的支撑台，灯板嵌设于开口槽内，支撑台在灯板和灯罩的底壁间起到支撑作用。

作为优选，外壳为方形的框体，其两端开口处设有台阶，壳体盖嵌入到台阶处卡接或焊接。

作为优选，壳体的转角处均为圆角，壳体内壁的转角处设有加强筋。通过加强筋进行结构的加强。

作为优选，固定件为设置于壳体其中一个侧壁上的固定座，固定座上设有多个螺孔，壳体通过固定座上的螺孔配合螺栓固定于货车上；电源线穿孔设置于固定座的中部，其穿过固定座与壳体侧壁与容置腔连通。

作为优选，壳体其中一个侧壁的外表面设有灯罩槽，灯罩槽的中部设有灯板孔，示廓灯灯板嵌设于灯板孔处，示廓灯灯罩嵌入灯罩槽内。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本方案提供的尾灯将货车的刹车灯、行车灯及示廓灯一体化，简化了结构，提高了安装的效率，降低了布线的难度，降低了成本。

附图说明

图1和图2为本实用新型的爆炸图(不同方向)。

图中：1—壳体、11—容置腔、12—灯罩槽、21—壳体盖、22—灯罩、221 —开口槽、23—灯板、24—支撑台、31—示廓灯灯板、32—示廓灯灯罩、4—固定座、41—螺孔、5—电源线。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

实施例

多功能货车灯光信号尾灯，如图1-图2所示，壳体1的两端开口处分别设有行车灯组件和刹车灯组件，壳体1的侧壁上还设有固定件、电源线穿孔和示廓灯组件，壳体1通过固定件固定于货车上，电源线5穿过电源线穿孔进入到容置腔11内并与行车灯组件、刹车灯组件、示廓灯连接以用于供电。本方案提供的尾灯将货车的刹车灯、行车灯及示廓灯一体化，简化了结构，提高了安装的效率，降低了布线的难度，降低了成本。其中行车灯组件和刹车灯组件中的灯具分别发出黄光和红光。