[实用新型]一种应用于电梯后备电源的电池电压检测电路有效
申请号: | 201921857450.7 | 申请日: | 2019-10-31 |
公开(公告)号: | CN211402653U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 严红松;柳杰 | 申请(专利权)人: | 武汉晋松科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/385 | 分类号: | G01R31/385;G01R1/30 |
代理公司: | 北京神州华茂知识产权有限公司 11358 | 代理人: | 吴照幸 |
地址: | 430000 湖北省武汉市江岸区塔子湖组*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 电梯 后备 电源 电池 电压 检测 电路 | ||
本实用新型公开了一种应用于电梯后备电源的电池电压检测电路,包括电池、第二电阻、第一电阻、运算放大器、第一电容、第二电容、双串联开关二极管、第三电阻和ADC接口。该电路将电池的端电压通过第一电阻和第二电阻串联进行分压,然后通过运算放大器将第二电阻的电压进行改变,然后将输出电压通过第三电阻连接至ADC接口,运算放大器主要实现电压跟随器,其具有输入阻抗大,输出阻抗小的特点,可以作为缓冲级及隔离级;第一电容和第二电容为滤波电容;当运算放大器的输出电压大于第二电源时,双串联开关二极管引脚与引脚导通,起到保护ADC接口的作用。该电路结构简单,既节约了成本,也减少了安装体积。
技术领域
本实用新型涉及一种电压检测电路,具体是一种应用于电梯后备电源的电池电压检测电路。
背景技术
随着电梯的普及,电梯后备电源作为一种应急电源被大量使用。电池作为电梯后备电源的关键器件,过充过放会极大减少电池的使用寿命,不利于电梯后备电源的安全可靠运行。为了减少电池的过充过放,需要设计一种精确度较高的电池电压检测电路,当端电压过高时,电池停止充电,当端电压过低时,电池停止放电。
目前常用的电压检测电路多数采用霍尔电压传感器,这样不仅增加了成本,也增加了安全体积。为了克服现有电压检测电路成本较高的问题,本实用新型的目的是提供一种应用于电梯后备电源的电池电压检测电路。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种应用于电梯后备电源的电池电压检测电路,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种应用于电梯后备电源的电池电压检测电路,包括电池、第二电阻、第一电阻、运算放大器、第一电容、第二电容、双串联开关二极管、第三电阻和ADC接口,电池正极电性连接第一电阻的上端,第一电阻的下端与第二电阻的上端和运算放大器的引脚3电性连接,运算放大器的引脚2与运算放大器的引脚1电性连接,运算放大器的引脚4电性连接第一电源,运算放大器的引脚1分别电性连接第一电容的上端、第二电容的上端和双串联开关二极管的引脚3,双串联开关二极管的引脚2电性连接第二电源,双串联开关二极管的引脚3电性连接第三电阻的左端,第三电阻的右端电性连接ADC接口,双串联开关二极管的引脚1、第一电容的下端、第二电容的下端、运算放大器的引脚1和第二电阻的下端均与电池的负极电性连接,第一电阻为固定电阻,第二电阻为滑动变阻器。
作为本实用新型进一步的方案:所述电池为90V,第一电阻的大小为30KΩ,第二电阻的大小为5KΩ,第三电阻的大小为560Ω,第一电源的大小为12V,第二电源的大小为3.3V。
作为本实用新型再进一步的方案:所述运算放大器的型号为LM324,双串联开关二极管的型号为BAV99L。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第一电容的大小为1nf,第二电容的大小为10nf。
作为本实用新型再进一步的方案:所述第一电阻设置成可变电阻器,第二电阻设置成固定电阻。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该电路将电池的端电压通过第一电阻和第二电阻串联进行分压,然后通过运算放大器将第二电阻的电压进行改变,然后将输出电压通过第三电阻连接至ADC接口,运算放大器主要实现电压跟随器,其具有输入阻抗大,输出阻抗小的特点,可以作为缓冲级及隔离级;第一电容和第二电容为滤波电容;当运算放大器的输出电压大于第二电源时,双串联开关二极管引脚与引脚导通,起到保护ADC接口的作用。该电路结构简单,既节约了成本,也减少了安装体积。
附图说明
图1为应用于第一种电梯后备电源的电池电压检测电路的结构示意图。
图2为应用于第二种电梯后备电源的电池电压检测电路的结构示意图。
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