[实用新型]模块化空调压缩机安装结构

说明书

本实用新型公开了一种模块化空调压缩机安装结构，包括设置于纵梁上的下安装模块和设置于下安装模块上的上安装模块；所述下安装模块包括设置于纵梁上的底板和设置于底板上的下安装支架；所述上安装模块包括上安装支架和设置于上安装支架底部的减振衬套，所述减振衬套固定连接设置于下安装支架内部，本技术方案中的模块化空调压缩机安装结构，通过减振衬套衰减压缩机振动，由于传到其它结构的振动减小，解决了由振动引起的强度疲劳破坏问题，提升NVH性能，提高了驾乘舒适性，降低振动疲劳风险，通过刚强度极高的上下安装模块，提高整体结构强度，压缩机通过高强度螺栓与上模块连接，拆装方便，易维护。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，具体涉及一种模块化空调压缩机安装结构。

背景技术

在新能源汽车上采用的电动空调压缩机是以一电机作为压缩机驱动动力，由于电动空调压缩机相比于传统燃油车空调压缩机启动瞬时转速、振动要大，随之而来便会产生振动、异响等NVH性能问题，更有甚者造成空调压缩机支架断裂，不利于提高驾驶舒适性。

传统的空调压缩机安装后存在以下问题，1：压缩机振动噪音大；2：存在多个胶垫，安装拆卸不方便；3：会使用多个胶垫，但是胶垫容易磨损；4：压缩机安装板刚强度较低，导致结构不稳定；5：螺栓与胶垫配合，容易导致螺栓松动。

为此需要设计一种新型模块化空调压缩机安装结构，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的，提供一种模块化空调压缩机安装结构，通过减振衬套衰减压缩机振动，由于传到其它结构的振动减小，解决了由振动引起的强度疲劳破坏问题，提升NVH性能，提高了驾乘舒适性，降低振动疲劳风险，通过刚强度极高的上下安装模块，提高整体结构强度，压缩机通过高强度螺栓与上模块连接，拆装方便，易维护。

一种模块化空调压缩机安装结构，包括设置于纵梁上的下安装模块和设置于下安装模块上的上安装模块；所述下安装模块包括设置于纵梁上的底板和设置于底板上的下安装支架；所述上安装模块包括上安装支架和设置于上安装支架底部的减振衬套，所述减振衬套固定连接设置于下安装支架内部。

进一步，所述下安装支架整体呈“U”字型结构，所述下安装支架的两个端部设置有用于安装减振衬套的第一安装孔。

进一步，所述下安装支架中部向内凹陷形成第一加强筋结构。

进一步，所述上安装支架整体呈“U”字型结构，所述上安装支架的两个端部设置有用于安装空调压缩机的第二安装孔。

进一步，所述上安装支架的两个端部向上凸起形成两个弧形槽，所述减振衬套固定设置于弧形槽内。

进一步，所述上安装支架中部向内凹陷形成第二加强筋结构。

进一步，所述上安装支架侧面形成有两个向上凸起的弧形结构。

本实用新型的有益效果是：提供一种模块化空调压缩机安装结构，通过减振衬套衰减压缩机振动，由于传到其它结构的振动减小，解决了由振动引起的强度疲劳破坏问题，提升NVH性能，提高了驾乘舒适性，降低振动疲劳风险，通过刚强度极高的上下安装模块，提高整体结构强度，压缩机通过高强度螺栓与上模块连接，拆装方便，易维护。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型的正视图；

图3为本实用安装结构示意图；

图4为本实用下安装支架结构示意图；

图5为本实用上安装模块正视图；

图6为本实用上安装模块轴测图。