[实用新型]一种小型固定翼无人飞行器机翼有效
申请号: | 201921858185.4 | 申请日: | 2019-10-31 |
公开(公告)号: | CN211001792U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 闫熠辰 | 申请(专利权)人: | 闫熠辰 |
主分类号: | B64C3/00 | 分类号: | B64C3/00;B64C39/02 |
代理公司: | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人: | 彭伶俐 |
地址: | 710000 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 小型 固定 无人 飞行器 机翼 | ||
本实用新型实施例公开了一种小型固定翼无人飞行器机翼,包括左翼、中翼和右翼,所述中翼包括第一主翼梁、第一副翼梁、第一前板、第一后板和与前四者均固定连接的多个第一横板;所述左翼包括第二主翼梁、第二副翼梁、第二前板、第二后板和与前四者均固定连接的多个第二横板;所述右翼包括第三主翼梁、第三副翼梁、第三前板、第三后板和与前四者均固定连接的多个第三横板;所述第一主翼梁、第二主翼梁和第三主翼梁均为工字梁,所述第一主翼梁、第二主翼梁和第三主翼梁的腹板沿其长度方向上均匀开设有第一六边形镂空。具有保证机翼的强度、减少机翼的重量、提高无人机整体稳定性的效果。
技术领域
本实用新型实施例涉及无人飞行器技术领域,具体涉及一种小型固定翼无人飞行器机翼。
背景技术
目前在小型无人飞行器的制造过程中,仍多沿用传统的木质结构作为其主框架,或是直接采用整体塑料泡沫结构,其结构与适用的材料影响整体的设计灵活性,同时增加了不必要的重量,目前的增材制造技术能够制造出的机翼构型更加多样,如何利用增加制造技术在保证强度的同时、减少机身重量,提高无人机整体的稳定性是一个需要解决的问题。
实用新型内容
为此,本实用新型实施例提供一种小型固定翼无人飞行器机翼,以解决现有技术中由于主要采用木质或塑料泡沫结构而导致的整体重量较重的问题。
为了实现上述目的,本实用新型实施例提供如下技术方案:
一种小型固定翼无人飞行器机翼,包括左翼、中翼和右翼,所述中翼包括第一主翼梁、第一副翼梁、第一前板、第一后板和与前四者均固定连接的多个第一横板;所述左翼包括第二主翼梁、第二副翼梁、第二前板、第二后板和与前四者均固定连接的多个第二横板;所述右翼包括第三主翼梁、第三副翼梁、第三前板、第三后板和与前四者均固定连接的多个第三横板;所述第一主翼梁、第二主翼梁和第三主翼梁均为工字梁,所述第一主翼梁、第二主翼梁和第三主翼梁的腹板沿其长度方向上均匀开设有第一六边形镂空。
进一步地,所述第一副翼梁、第二副翼梁和第三副翼梁的侧壁上沿其长度方向上均匀开设有椭圆形镂空。
进一步地,所述第一后板、第二后板和第三后板的侧壁上沿其长度方向上均匀开设有第二六边形镂空。
进一步地,所述第一横板、第二横板和第三横板与各个板材的连接处均设有圆角。
进一步地,所述第一横板、第二横板和第三横板的上表面均为上凸的圆弧面。
进一步地,所述中翼还包括位于第一主翼梁中部的连接板,所述连接板上开设有第三六边形镂空。
进一步地,所述第一主翼梁的两端均固设有固定板,所述固定板两侧的侧壁上均开设有卡槽,所述第二主翼梁和第三主翼梁靠近第一主翼梁的一端均固设有支撑板,所述支撑板靠近第一主翼梁的一侧固设有上板和下板,所述上板和下板形成容纳固定板的固定槽,所述固定板插入到相邻的固定槽内,所述下板上固设有与卡槽相互配合的卡块,所述支撑板的内部开设有支撑槽,所述固定板的一侧插入到支撑板内,所述支撑板与固定板的侧壁上开设有相互连通的螺栓孔。
本实用新型实施例具有如下优点:
通过在各个主翼梁、副翼梁、后板和连接板上开设镂空结构,能够在保证机翼整体强度的同时,大幅度减轻重量,并且机翼上的镂空结构可以吸收大量冲击力,使得机翼在遭受很大冲击力的情况下可以更好地进行缓冲,在冲击力过大的情况下,机翼内部一些设计好的薄弱部分会断开吸收冲击力,保证机翼的主体结构完整性。
第一横板、第二横板和第三横板与各个板材之间的圆角能够防止应力集中,提高机翼整体的稳定性,上表面为上凸的圆弧面能够在无人机飞行的过程中减少风阻。
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