[实用新型]一种可垂直起降的固定翼飞机有效
申请号: | 201921858419.5 | 申请日: | 2019-10-31 |
公开(公告)号: | CN211139665U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 喻煌超;赵述龙;肖乃经;曹粟;余立;高家隆;贾圣德;贺光;习业勋;王欢;沈林成;王祥科 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军国防科技大学 |
主分类号: | B64C35/00 | 分类号: | B64C35/00;B60F5/02;B64C27/28;B64C29/00 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 周长清;张园 |
地址: | 410073 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 垂直 起降 固定 飞机 | ||
1.一种可垂直起降的固定翼飞机,包括机身(1)和固定翼(2),其特征在于,还包括倾转机构(3)、浮筒(4)和旋翼组件(5),所述固定翼(2)设置在机身(1)的两侧,所述旋翼组件(5)通过连接件与所述固定翼(2)相连或直接安装在所述固定翼(2)上,所述倾转机构(3)与旋翼组件(5)相连带动旋翼组件(5)倾转,所述浮筒(4)通过起落架(6)与机身(1)相连。
2.根据权利要求1所述的可垂直起降的固定翼飞机,其特征在于,所述浮筒(4)为两个,对称设置在所述机身(1)的下方。
3.根据权利要求1所述的可垂直起降的固定翼飞机,其特征在于,所述浮筒(4)为条状结构,所述浮筒(4)下表面为弧形面。
4.根据权利要求1所述的可垂直起降的固定翼飞机,其特征在于,所述起落架(6)与机身(1)为可拆卸式连接。
5.根据权利要求1所述的可垂直起降的固定翼飞机,其特征在于,所述倾转机构(3)包括倾转舵机(31)和传动组件(32),所述倾转舵机(31)通过传动组件(32)带动旋翼组件(5)倾转。
6.根据权利要求5所述的可垂直起降的固定翼飞机,其特征在于,所述传动组件(32)包括第一摇臂(321)、拉杆(322)和第二摇臂(323),第一摇臂(321)、拉杆(322)和第二摇臂(323)依次相连,所述第二摇臂(323)与旋翼组件(5)相连。
7.根据权利要求6所述的可垂直起降的固定翼飞机,其特征在于,所述旋翼组件(5)包括安装座(51)、动力机构(52),所述动力机构(52)设置在安装座(51)上,所述第二摇臂(323)与安装座(51)相连以带动安装座(51)倾转。
8.根据权利要求7所述的可垂直起降的固定翼飞机,其特征在于,所述动力机构(52)为电机或油缸或气缸,用于为旋翼旋转提供驱动力。
9.根据权利要求1至8任意一项所述的可垂直起降的固定翼飞机,其特征在于,还包括尾翼(7),所述机身(1)后端设有连接杆,所述机身(1)通过连接杆与尾翼(7)相连,所述连接杆下方设有旋翼组件(5)。
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