[实用新型]一种快插电池连接器装置

说明书

本实用新型公开了一种快插电池连接器装置，包括连接器和防护盒，所述连接器的右端固定连接有连接头，所述连接头的右端固定连接有导线，所述连接器上下两端的左部均设置有卡紧装置，所述连接器的前后两端均固定连接有滑板，所述连接器左端的卡槽内固定连接有充电线，所述连接器和防护盒通过滑板滑动连接。本实用新型所述的一种快插电池连接器装置，通过设置所述卡紧装置，限位套的内腔底壁固定连接有弹簧，可以在充电的时候进行卡紧，能够防止连接器脱落，影响充电效果，防护盒通过滑块穿过卡槽与滑板滑动连接，可以连接器不使用的时候对连接器进行防护，防止连接器受到外力损坏，可以提高连接器的寿命。

技术领域

本实用新型涉及电池连接器领域，特别涉及一种快插电池连接器装置。

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，而电动自行车在实用过程中，而蓄电池的容量有限，常常在行驶过程中电量不够，常会在道路便会使用充电桩，而充电桩上的快速充电连接器在充电过程中，容易松动，使得充电效果不好，且由于使用频率高，容易损坏，故此，我们提出一种快插电池连接器装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种快插电池连接器装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种快插电池连接器装置，包括连接器和防护盒，所述连接器的右端固定连接有连接头，所述连接头的右端固定连接有导线，所述连接器上下两端的左部均设置有卡紧装置，所述连接器的前后两端均固定连接有滑板，所述连接器左端的卡槽内固定连接有充电线，所述连接器和防护盒通过滑板滑动连接。

优选的，所述卡紧装置的主要结构有设备箱和弹簧，所述设备箱固定连接在连接器的内腔上箱壁，所述设备箱的内腔底壁固定连接有限位套，所述限位套的内腔底壁与弹簧固定连接，所述弹簧的上端固定连接有连接块，所述连接块的上端固定连接有限位柱，所述限位柱的上端固定连接有支撑柱，所述支撑柱的上端固定连接有卡紧块，所述设备箱内腔的左箱壁和右箱壁均开设有滑槽，所述连接块的左右两端均固定连接有滑杆，所述支撑柱的下端通过圆孔延伸至限位套内部，所述连接器上端开设有凹槽。

优选的，所述卡紧块位于凹槽的上方，所述滑杆远离连接块的一端分别贯穿限位套的左箱壁和右箱壁延伸至设备箱内部与滑槽滑动连接，所述卡紧块的左端为弧形结构。

优选的，所述防护盒的左端固定连接有把手，所述防护盒内腔的左壁和右壁均固定连接有滑块，所述滑块远离防护盒的一端均固定连接有连接柱，所述连接柱远离滑块的一端均固定连接有滑板。

优选的，所述防护盒通过滑块穿过卡槽与滑板滑动连接，所述防护盒的宽度尺寸和高度尺寸均大于连接器的尺寸。

优选的，所述卡紧装置的数量设置有两个，所述卡紧装置以连接器为中心对称分布在连接器的上下两端且结构相同。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

(1)通过设置所述卡紧装置，限位套的内腔底壁固定连接有弹簧，弹簧的上端固定连接有连接块，连接块的上端固定连接有限位柱，限位柱的上端固定连接有支撑柱，支撑柱位于支撑柱的上端固定连接有卡紧块，连接块的左右两端均固定连接有滑杆，滑杆远离连接块的一端与滑槽滑动连接，从而可以在充电的时候进行卡紧，能够防止连接器脱落，影响充电效果。

(2)通过设置防护盒内腔的左壁和右壁均固定连接有滑块，滑块远离防护盒的一端均固定连接有连接柱，连接柱远离滑块的一端均固定连接有滑动板，防护盒通过滑动板穿过卡槽与滑板滑动连接，可以连接器不使用的时候对连接器进行防护，防止连接器受到外力损坏，可以提高连接器的寿命。

附图说明