[实用新型]一种分块式钢管环的分块组对工装

说明书

本实用新型提供一种分块式钢管环的分块组对工装，包括环间筋板工装和整体工装；环间筋板工装包括第一装夹定位机构以及设置在第一装夹定位机构两侧的第二装夹定位机构，第一装夹定位机构包括用于固定横筋板两端的第一装夹定位座以及对应设置在横、竖筋板交接位置处的第一装夹定位柱，第二装夹定位机构包括对应设置在竖筋板与最外侧弧形栅板交接位置处的第二装夹定位柱，各装夹定位柱均包括可调的油缸以及位于油缸伸出轴上的夹爪，通过调整油缸形成内弧板的仿形弧面并配合夹爪实现对各筋板栅板的定位卡接。本实用新型将环间筋板先单独安装好后再与其他部件整体组对，提高了钢管环分块的产品质量且降低了施工难度。

技术领域

本实用新型属于分块式钢管环生产安装技术领域，特别地，涉及一种分块式钢管环的分块组对工装。

背景技术

目前，对于地下工程用的大直径(10m以上)支撑隔离钢结构管环(下称钢管环)，业内普遍采用分块式制造方法，即将钢管环整体沿周向均分成若干分块单独制造，钢管环分块相对于整环结构具有重量轻、体积小、便于质量控制和存放运输的优点，通常将钢管环分块运输至施工现场后再拼接成整环。

现有的分块组环方法主要有两种：①各钢管环分块在施工现场预拼成整环，然后通过机加方式加工出安装孔位，利用高强度螺栓以及焊接将各钢管环分块装配连接成整环，但这种方法过多地依赖大型机加设备，不仅施工效率低，大大提高了制造成本，而且有些施工现场作业条件有限，无法适用大型机加设备。②各钢管环分块在其弧向两端配焊侧连接板，在其轴向两端配焊上、下连接板，在上述连接板上均设有安装孔位，将安装好连接板的钢管环分块运输至施工现场，利用高强度螺栓以及焊接将各钢管环分块装配连接成整环。

目前业内常用的是后一种组环方法，但该方法存在如下问题：现有的钢管环分块生产方式是按照内弧板-环间筋板-外弧板-各连接板的顺序依次安装，由于内弧板的表面基本光滑且无明显定位标识，只能先依靠人工定位环间筋板在内弧板上的安装位置，然后通过一块块筋板在内弧板上拼接出整体形状，在安装过程中不仅存在环间筋板和内弧板间的定位误差，而且无法保证各筋板间的相对位置与设计意图完全一致，进而导致在后续安装时上连接板、下连接板和侧连接板均有可能出现位置误差，这也就意味着在对钢管环分块进行整环装配施工时，相邻连接板上对应的安装孔位之间的尺寸无法得到保证。考虑到现场装配过程没有条件进行大规模返修整改作业，因此对钢管环分块的产品质量提出了很高要求。

为了避免上述情况，采用在现场将钢管环分块预拼成环同时配焊各连接板的方式，但这样就会大面积占用施工现场的场地，多次吊装移动钢管环分块以及焊接作业造成工作量过大，作业周期长，作业效率低。

因此，申请人希望设计出一种新的适用于钢管环分块的组对工装，通过提高环间筋板的安装精度确保后续各连接板定位精准。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有高安装精度的分块式钢管环的分块组对工装，以解决背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种分块式钢管环的分块组对工装，所述组对工装包括环间筋板工装和整体工装。

本实用新型所述的钢管环包括钢管环本体和连接板，所述钢管环本体沿周向均分为多个钢管环分块，所述钢管环分块包括内弧板、外弧板以及设置在内、外弧板之间的环间筋板，所述环间筋板为箱式框架结构且包括垂直交叉设置的横筋板和竖筋板以及用于加强环间筋板整体连接强度的栅板，所述连接板包括分别设置在外弧板轴向两端的上连接板和下连接板以及设置在钢管环分块弧向两端且连接内、外弧板的侧连接板。

所述栅板包括平行竖筋板设置的第一栅板以及平行横筋板设置的第二栅板，所述第二栅板包括沿环间筋板弧向设置的弧形栅板以及沿环间筋板径向设置的直栅板。

所述横筋板沿钢管环分块的弧向设置，所述竖筋板沿钢管环分块的轴向设置。相邻钢管环整环之间通过上、下连接板实现轴向连接，相邻钢管环分块之间通过侧连接板实现周向连接。