[实用新型]用于玻璃升降器的储油结构

说明书

本申请公开了一种用于玻璃升降器的储油结构，包括导轨以及设置在导轨中部的电机固定板，所述导轨的上下两端设有导线轮，所述电机固定板上设有绕线轮，所述电机固定板上设有固定绕线轮的盖板，所述导轨对应导线轮的位置凹设有第一储油槽，所述盖板的顶端内壁上凹设有多个第二储油槽。该结构通过在相对运动面增设储油槽，将生产时预加的润滑脂存储在槽内，后续使用时，槽内的润滑脂起到补充作用，确保相应部位润滑充足，增加升降器的寿命，减少摩擦力降低损耗，同时该结构简单，无需额外增加零件，可以直接运用在现有的升降器生产工艺中。

技术领域

本申请涉及玻璃升降器领域，特别是一种用于玻璃升降器的储油结构。

背景技术

单导轨绳轮压力管式玻璃升降器是一种常见的汽车玻璃升降器，此种类型的玻璃升降器是通过卷丝筒、绳索等转动，使车窗玻璃沿导轨上升或下降到需要位置的一种装置；由于玻璃升降器属于一种传动机构，存在零件之间的相互运动，在相应部位涂抹润滑脂，可以在运动摩擦面间形成油膜，实现液体摩擦，从而减小摩擦阻力，降低功率损耗，减轻机件磨损。

现有技术中，导轨与导线轮、绕线轮与盖板之间一直产生摩擦，虽然最初生产时会涂抹润滑脂，但由于相对运动面无储油结构且在寿命周期内不会再补充油脂，在长时间运动后，相应部位的润滑脂会逐渐消失，从而摩擦力增大，功率损耗大，直至升降器损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于玻璃升降器的储油结构，以克服现有技术中的不足。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本申请实施例公开了用于玻璃升降器的储油结构，其特征在于：包括导轨以及设置在导轨中部的电机固定板，所述导轨的上下两端设有导线轮，所述电机固定板上设有绕线轮，所述电机固定板上设有固定绕线轮的盖板，所述导轨对应导线轮的位置凹设有第一储油槽，所述盖板的顶端内壁上凹设有多个第二储油槽。

优选的，在上述的用于玻璃升降器的储油结构中，所述第一储油槽的截面呈倒等腰梯形。

优选的，在上述的用于玻璃升降器的储油结构中，所述第二储油槽的截面呈锥形。

优选的，在上述的用于玻璃升降器的储油结构中，多个所述第二储油槽设置在同一圆周上。

优选的，在上述的用于玻璃升降器的储油结构中，所述第一储油槽和第二储油槽均通过冲压形成。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

该结构通过在相对运动面增设储油槽，将生产时预加的润滑脂存储在槽内，后续使用时，槽内的润滑脂起到补充作用，确保相应部位润滑充足，增加升降器的寿命，减少摩擦力降低损耗，同时该结构简单，无需额外增加零件，可以直接运用在现有的升降器生产工艺中。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动以根据这些附图获得其他的附图。

图1所示为本实用新型具体实施例中用于玻璃升降器的储油结构的结构示意图；

图2所示为本实用新型具体实施例中第一储油槽的结构示意图；

图3所示为本实用新型具体实施例中第二储油槽的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。