[实用新型]可自动降温的公交站台有效
申请号: | 201921860480.3 | 申请日: | 2019-10-31 |
公开(公告)号: | CN211473524U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 王舫;张园林;余康元;杨跃;陈卓;钟翔;庞坤;王凌旭 | 申请(专利权)人: | 南华大学 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12;E03B3/02;F24F5/00;H02J7/35 |
代理公司: | 衡阳市科航专利事务所 43101 | 代理人: | 刘政旺 |
地址: | 421001 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 降温 公交 站台 | ||
1.可自动降温的公交站台,其特征是:包括主框架(1)、储水箱(2)、凹形顶棚(3)、雨水收集管(4)、蒸发输水管(5)、微型水泵(6)、太阳能板(7)及控制盒(8);
主框架(1)竖直布置安装在地面上;
储水箱(2)固定安装在主框架(1)下端,其上设有出水口A(21)和进水口A(22),其内设有水位传感器(23);
凹形顶棚(3)固定安装在主框架(1)上端,其呈条状构件,其上设有呈V形的集水槽(31),集水槽(31)从两侧向中部高度逐渐降低,集水槽(31)的中部设有向下凸出的雨水下漏口(311),集水槽(31)一侧固定安装有条形出水构件(312),条形出水构件(312)内部设有沿其长度方向沿伸的条形过渡水腔(3121),条形出水构件(312)一侧表面上均布有多个连通至条形过渡水腔(3121)的出水孔(3122),条形出水构件(312)另一侧表面上设有连通至条形过渡水腔(3121)的入水孔(3123);
雨水收集管(4)下端与储水箱(2)的进水口A(22)连通,上端与凹形顶棚(3)的雨水下漏口(311)连通;
蒸发输水管(5)下端与储水箱(2)的出水口A(21)连通,上端与凹形顶棚(3)的条形出水构件(312)的入水孔(3123)连通;
微型水泵(6)设置在蒸发输水管(5)下端与储水箱(2)的出水口A(21)之间的管路上;
太阳能板(7)通过支架安装在凹形顶棚(3)的集水槽(31)上;
控制盒(8)固定安装在主框架(1)上,并位于凹形顶棚(3)下端,其内设有充放电控制器(81)、蓄电池(82)、温湿度传感器(83)、环境光度传感器(84)及单片机芯片(85);充放电控制器(81)分别与太阳能板(7)及蓄电池(82)电连接;单片机芯片(85)分别与温湿度传感器(83)、环境光度传感器(84)及微型水泵(6)电连接。
2.如权利要求1所述的可自动降温的公交站台,其特征是:储水箱(2)的出水口A(21)有两个,两个出水口A(21)对称设置在储水箱(2)的两端的侧壁上,储水箱(2)的进水口A(22)有一个,进水口A(22)设置在储水箱(2)中部的侧壁上;相应的,蒸发输水管(5)有两根,两根蒸发输水管(5)位于主框架(1)的两侧,雨水收集管(4)有一根,雨水收集管(4)位于主框架(1)的中部;相应的,凹形顶棚(3)的条形出水构件(312)的入水孔(3123)有两个,两个条形出水构件(312)的入水孔(3123)分别设置在条形出水构件(312)的两端。
3.如权利要求2所述的可自动降温的公交站台,其特征是:主框架(1)的中部设有竖直布置的空心管柱(12),空心管柱(12)下端连接在储水箱(2)的上表面中部,并将储水箱(2)的进水口A(22)容纳在内,空心管柱(12)上端连接在凹形顶棚(3)中部的下表面上,并将凹形顶棚(3)的雨水下漏口(311)容纳在内;雨水收集管(4)安装在主框架(1)中部的空心管柱(12)内。
4.如权利要求3所述的可自动降温的公交站台,其特征是:主框架(1)两端设有对称布置的L形空心管(13),两根L形空心管(13)的下端分别连接在储水箱(2)两侧壁上,并将储水箱(2)的两侧壁上的出水口A(21)容纳在内,两根L形空心管(13)的上端分别连接在凹形顶棚(3)两端的下表面上,两根L形空心管(13)的上端分别设有出管口;两根蒸发输水管(5)的下端管体分别安装在主框架(1)两端的L形空心管(13)内,两根蒸发输水管(5)的上端管体分别从L形空心管(13)上端的出管口中穿出。
5.如权利要求4所述的可自动降温的公交站台,其特征是:两个微型水泵(6)分别设置储水箱(2)内部两端,并分别与两根蒸发输水管(5)的下端头连接。
6.如权利要求1-5中任一项所述的可自动降温的公交站台,其特征是:储水箱(2)呈长方体形,其高度为50-70cm,其上端设有乘坐平台(20)。
7.如权利要求6所述的可自动降温的公交站台,其特征是:凹形顶棚(3)的雨水下漏口(311)及储水箱(2)的进水口A(22)上分别设有过滤器。
8.如权利要求7所述的所述的可自动降温的公交站台,其特征是:凹形顶棚(3)的集水槽(31)表面设有红外热反射涂层。
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