[实用新型]一种实心低压铸造铝合金前副车架

权利要求书

1.一种实心低压铸造铝合金前副车架，其特征在于：包括第一壳体(100)和第二壳体(200)，所述第一壳体(100)位于所述第二壳体(200)的下部，所述第一壳体(100)的内腔底部通过焊接固定有两个第一装配孔(110)，所述第一装配孔(110)的外侧壁焊接固定有多个加强筋(120)，所述第一壳体(100)的中间位置开有第一U形框(130)，所述第二壳体(200)的中部位置开有与所述第一U形框(130)大小相同但位置相反的第二U形框(210)，所述第二U形框与所述第二U形框(210)组成方形腔室，所述第二壳体(200)的顶部焊接固定有两个连接板(220)，所述第二壳体(200)的左侧壁和右侧壁的顶部分别通过焊接固定有一个连接座(240)，所述第二壳体(200)的顶部开有多个第二装配孔(230)，所述第二壳体(200)顶部的所述第二装配孔(230)与所述第一壳体(100)内部的所述第二装配孔(230)相匹配，两个所述第二装配孔(230)通过装配螺栓连接。

2.根据权利要求1所述的一种实心低压铸造铝合金前副车架，其特征在于：所述第一壳体(100)与所述第二壳体(200)之间安装有橡胶圈，所述橡胶圈沿着所述第一壳体(100)与所述第二壳体(200)框边分布。

3.根据权利要求1所述的一种实心低压铸造铝合金前副车架，其特征在于：所述连接板(220)的内部开有两个安装孔。

4.根据权利要求1所述的一种实心低压铸造铝合金前副车架，其特征在于：所述加强筋(120)的数量为六个，六个所述加强筋(120)的两端与所述第一装配孔(110)和所述第一壳体(100)的内侧壁焊接固定。

5.根据权利要求1所述的一种实心低压铸造铝合金前副车架，其特征在于：所述第一壳体(100)和所述第二壳体(200)的两外侧壁一体成型有延伸座(250)。