[实用新型]一种托盘加工用夹具装置

说明书

本实用新型公开了一种托盘加工用夹具装置，包括放置底板、安装架、挡板和滑板，所述放置底板上端部开设有放置槽，所述放置槽两侧壁的底端均开设有滑槽，所述放置底板的两侧均焊接固定有两组对称设置的螺纹杆，放置底板远离螺纹杆的一侧焊接固定有挡板，放置底板远离挡板的一端焊接固定有两组对称设置的固定块，其中一组所述固定块远离挡板的一侧焊接固定有电机，所述电机的机轴焊接固定有主动丝杠，所述主动丝杠穿过固定块和挡板置于外侧的端部焊接固定有主动转轮，另一组固定块和挡板之间通过旋转轴承转接有从动丝杠。该托盘加工用夹具装置，通过设置多组固定结构，使得托盘在加工过程中固定的更加牢固，提高了托盘的合格率。

技术领域

本实用新型属于托盘加工技术领域，具体涉及一种托盘加工用夹具装置。

背景技术

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。目前国内出现了一大批电动乘用车、电动客车、电动货车企业和品牌，不同企业和品牌的电动汽车所需要的电池托盘规格、尺寸也不一样。在电池托盘在生产的过程中需要将原材夹持在机床内部，然后通过铣刀在原材上端部铣出多组电池放置槽，这就需要用到一种托盘加工用夹具装置。

然而现有托盘加工用夹具装置，在加工的时候，常常因托盘松动，导致托盘报废，甚至刀具损坏，因此需要对此作出改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种托盘加工用夹具装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种托盘加工用夹具装置，包括放置底板、安装架、挡板和滑板，所述放置底板上端部的中间位置处开设有放置槽，所述放置槽两侧壁的底端均开设有滑槽，所述放置底板相对称的两侧均焊接固定有两组对称设置的螺纹杆，放置底板远离螺纹杆的一侧焊接固定有挡板，放置底板远离挡板的一端焊接固定有两组对称设置的固定块，其中一组所述固定块远离挡板的一侧焊接固定有电机，所述电机的机轴焊接固定有主动丝杠，所述主动丝杠穿过固定块和挡板置于外侧的端部焊接固定有主动转轮，另一组固定块和挡板之间通过旋转轴承转接有从动丝杠，所述从动丝杠穿过挡板置于外侧的端部焊接固定有从动转轮，所述主动转轮和从动转轮之间连接有传动皮带，所述滑板滑动连接在主动丝杠和从动丝杠上，所述放置底板的底部焊接固定有两组对称设置的伸缩气缸，两组所述伸缩气缸的伸缩杆穿过放置底板置于上方的端部均焊接固定有夹块。

优选的，两组所述安装架均为长方形框架结构，两组安装架的底部均开设有两组竖向贯通的安装孔，两组安装架的顶部均开设有两组横向贯通的通孔，四组所述螺纹杆对应穿过通孔，并且通过固定螺母固定。

优选的，所述滑板的两端均开设有螺纹孔，所述主动丝杠和从动丝杠对应连接在两组螺纹孔内，所述滑板的底部设有两组滑杠，两组滑杠对应卡设在两组滑槽内。

优选的，所述放置底板上端部靠近挡板的一端对称安装有两组用于喷洒切削液的喷头。

优选的，两组所述夹块底部靠近放置槽的一端均粘接有用于防止划伤托盘的保护垫。

本实用新型的技术效果和优点：该托盘加工用夹具装置，通过设置有挡板、滑板和伸缩气缸，通过电机能够带动主动丝杠和主动转轮转动，通过传动皮带能够带动从动转轮和从动丝杠转动，使得滑板在放置底板上方滑动，从而将托盘夹紧，通过收缩两组伸缩气缸，能够带动夹块将托盘固定在放置槽内，使得托盘固定更加牢固，避免在加工过程中产生松动，大大提高了托盘的合格率；通过设置有喷头，通过喷头能够喷出切削液，既能够冲洗废屑，又能保护铣刀，大大延长了铣刀的使用寿命，降低了加工成本。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的支撑底板的底部结构示意图；

图3为本实用新型的主动转轮的结构俯视图；