[实用新型]一种具有缓冲功能的电动飞机驱动永磁电机运输保护装置有效
申请号: | 201921861966.9 | 申请日: | 2019-11-01 |
公开(公告)号: | CN210913529U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 王森;杨柏;关焕新;闫鸿魁;包妍;孙振东;唐嫡;赵阳阳;项松 | 申请(专利权)人: | 沈阳工程学院 |
主分类号: | B65D25/54 | 分类号: | B65D25/54;B65D81/18;B65D25/00;B65D51/24;B65D6/10;B65D25/02;B65D85/68;B65D81/38;B65D81/05 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 李丹 |
地址: | 110136 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 缓冲 功能 电动 飞机 驱动 永磁 电机 运输 保护装置 | ||
1.一种具有缓冲功能的电动飞机驱动永磁电机运输保护装置,包括外箱体(2),其特征在于:所述外箱体(2)下端固定安装有底座(5),所述外箱体(2)上端固定安装有顶盖(1),所述外箱体(2)与箱门(3)通过铰链(7)转动连接,所述箱门(3)表面设置有观察窗(4),所述箱门(3)内壁通过螺栓固定安装有静电吸尘网(6),所述外箱体(2)内部设置有内箱体(15),所述外箱体(2)与内箱体(15)连接处设置有减震层(14),所述内箱体(15)活动连接有电机收纳槽(9),所述电机收纳槽(9)内侧设置有保温层(10),所述电机收纳槽(9)上端设置有缓冲板(8)。
2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的电动飞机驱动永磁电机运输保护装置,其特征在于:所述顶盖(1)下端一侧设置有吸尘口(16),所述吸尘口(16)上端与吸尘器(17)连通,所述吸尘器(17)一侧设置有集尘槽(18),所述集尘槽(18)一端设置有排尘口,所述排尘口内部螺旋连接有堵头。
3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的电动飞机驱动永磁电机运输保护装置,其特征在于:所述底座(5)内部设置有电池仓,所述电池仓内部嵌合连接有蓄电池(12),所述蓄电池(12)一侧设置有充电接口(11),所述充电接口(11)与蓄电池(12)通过导线连接,所述蓄电池(12)另一侧设置有GPS定位模块(13)。
4.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的电动飞机驱动永磁电机运输保护装置,其特征在于:所述外箱体(2)与底座(5)通过焊接的方式固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的电动飞机驱动永磁电机运输保护装置,其特征在于:所述外箱体(2)与顶盖(1)通过螺栓固定连接,所述顶盖(1)为可拆卸式结构。
6.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的电动飞机驱动永磁电机运输保护装置,其特征在于:所述减震层(14)内部设置有橡胶减震垫,所述保温层(10)内部设置有岩棉保温材料。
7.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的电动飞机驱动永磁电机运输保护装置,其特征在于:所述缓冲板(8)为缓冲气柱包装袋制成,所述缓冲板(8)与电机收纳槽(9)卡合连接。
8.根据权利要求1所述的一种具有缓冲功能的电动飞机驱动永磁电机运输保护装置,其特征在于:所述观察窗(4)为高强度玻璃材料制成。
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