[实用新型]一种分布集中式卸污单元硬物隔离装置

说明书

本实用新型涉及铁路列车上的快速卸污单元领域，旨在提供一种分布集中式卸污单元硬物隔离装置，包括带有进口管和出口管的长方形箱体，所述进口管和出口管沿同一方向水平设置，进口管位于箱体的底部，出口管位于箱体的顶部；箱体由中部的水平隔离板将箱内空间分隔成在位于下部的循环区和位于上部的溢流区；在循环区中，进口管的正面对着一块弧形隔离板；所述弧形隔离板将进口管冲出的流液向上翻转循环流动。本实用新型无需过滤网，具有隔离效率高、阻力低、避免堵塞等优点。

技术领域

本实用新型涉及铁路列车上的快速卸污单元，更具体地说，是一种分布集中式卸污单元硬物隔离装置。

背景技术

目前，铁路所有动车组列车及部分空调快客旅客列车到站停靠后，利用地面卸污设备对列车污物箱进行卸污作业，将污物输送至地面污水处置装置。真空卸污技术在国内外动车段、大型客运站、客车检修基地已得到了普遍的应用。铁路真空卸污的主要特点是低真空，气、液、固体混流，原理是利用真空与大气的压力差产生的力均匀吸引和输送混合流。真空卸污系统具有高效快速卸污的特点，能为铁路列车的大提速发挥关键作用，比如申请号201910743249.4的发明专利“一种分布式集中卸污装置”，就不需要专门的设备房，占地小，可移动，地上、地下均可布置，吸污管自动回收，减少作业时间及操作人员的劳动强度；而且当一台单元设备出现故障，仅需替换或维修故障单元即可，不会影响系统的继续运行。但是此类设备在运行过程中一旦有硬物吸入，即容易引起管路堵塞，严重的还会导致真空泵的泵头损坏；因此迫切需要一种有效的硬物隔离装置来保证对此类设备的稳定运行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种分布集中式卸污单元硬物隔离装置。

为了实现上述目的，本实用新型所用的技术方案是：

一种分布集中式卸污单元硬物隔离装置，包括带有进口管和出口管的长方形箱体，所述进口管和出口管沿同一方向水平设置，进口管位于箱体的底部，出口管位于箱体的顶部；箱体由中部的水平隔离板将箱内空间分隔成在位于下部的循环区和位于上部的溢流区；在循环区中，进口管的正面对着一块弧形隔离板；所述弧形隔离板将进口管冲出的流液向上翻转循环流动。

作为本实用新型的进一步改进，所述弧形隔离板的表面设有突起物，可将流液造成湍流。

作为本实用新型的进一步改进，所述弧形隔离板与水平隔离板一体制成。

作为本实用新型的进一步改进，所述水平隔离板一端与箱体密封相连，另一端与箱体形成有空隙作溢流口，并在溢流口处形成有向下的折边。

作为本实用新型的进一步改进，所述弧形隔离板的下部设有直边段；所述直边段的高度与进口管的底部高度相当；同时，进口管伸长进入到箱体内部中。

作为本实用新型的进一步改进，所述箱体的侧面在底部位置上还设有清理用的手孔。

作为本实用新型的进一步改进，所述箱体呈下宽上窄的形状。

本实用新型无需过滤网，具有隔离效率高、阻力低、避免堵塞等优点。与现有技术相比，本实用新型的有益效果表现在：

(1)箱体下宽上窄，进口低，出口高配置，当液体污物进入箱体后，流速降低，此时液相动能降低，密度较大的硬物容易自然沉降。

(2)大弧形加波浪形的弧形隔离板设计，当液体污物进入箱体，污物呈回流状流动，此时密度较大的硬物会甩向弧形隔离板，弧形隔离板上的突起物或波浪形折弯，能有效增加回流污物的湍流程度，从而增加硬物沉积的几率。

(3)进口管伸长进入到箱体的内部，可避免已经沉积的硬物被再次冲击漂浮，从而使分离更加稳定高效。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的左视图；