[实用新型]一种轻量化无内胎车轮有效
| 申请号： | 201921862708.2 | 申请日： | 2019-11-01 |
| 公开（公告）号： | CN210941165U | 公开（公告）日： | 2020-07-07 |
| 发明（设计）人： | 马峰;郑志康;江斌;林宗练 | 申请（专利权）人： | 厦门日上集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B3/12 | 分类号： | B60B3/12;B60B21/06;B60B21/00 |
| 代理公司： | 厦门律嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 35225 | 代理人： | 温洁;张辉 |
| 地址： | 361000 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 量化 内胎 车轮 | ||
1.一种轻量化无内胎车轮，其特征在于，包括：
轮辋，所述轮辋的两端均向外延伸有弧状轮缘，所述弧状轮缘的外端设有第一加宽段；
轮辐，其一端部位于所述轮辋的内部且焊接在所述轮辋的内壁，所述轮辐上开设有风孔，所述轮辐的中部设有凸出的弧状加强筋，所述弧状加强筋环绕在所述轮辐的外侧壁上；
气门嘴，其一端设置在所述轮辋上，另一端朝向所述风孔设置。
2.根据权利要求1所述的轻量化无内胎车轮，其特征在于，
所述轮辐包括轮辐本体和第二加宽段；
所述第二加宽段设置在所述轮辐本体的一端部，所述第二加宽段焊接在所述轮辋的内壁。
3.根据权利要求1所述的轻量化无内胎车轮，其特征在于，
所述轮辋的厚度为3.9-4.5mm。
4.根据权利要求3所述的轻量化无内胎车轮，其特征在于，
所述轮辋的材质为合金高强钢。
5.根据权利要求1所述的轻量化无内胎车轮，其特征在于，
所述轮辐的厚度为11.95-12.55mm。
6.根据权利要求5所述的轻量化无内胎车轮，其特征在于，
所述轮辋的材质为超细钢。
7.根据权利要求1所述的轻量化无内胎车轮，其特征在于，
所述风孔共10个，10个所述风孔沿所述轮辐周向等距间隔设置，且分布在所述弧状加强筋上。
8.根据权利要求1所述的轻量化无内胎车轮，其特征在于，
所述轮辐的宽度为116-118mm。
9.根据权利要求1所述的轻量化无内胎车轮，其特征在于，
所述轮辋的宽度为280-281mm。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于厦门日上集团股份有限公司，未经厦门日上集团股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921862708.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种汽车制动器防尘罩打磨装置
- 下一篇：一种上料装置
