[实用新型]一种车床防震固定装置

说明书

本实用新型公开了一种车床防震固定装置，包括用于放置车床的固定槽，固定槽的一侧设置有连接架，连接架用于安装车床的固定套筒，固定槽下方设有支撑腿，支撑腿的底端设置为围栏状，而且支撑腿底部还设有防震机构。防震机构包括垫于支撑腿底端的防震垫片、设于防震垫片上并插入围栏状支撑腿内的凸块、固定于防震垫片上并穿过凸块的固定轴、夹套于固定轴和凸块之间的橡胶圈。本实用新型设置了防震机构，可增大支撑腿与地面的摩擦力，减少或避免因车床振动而产生的位移。

技术领域

本实用新型涉及车床配件技术领域，具体涉及一种车床防震固定装置。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。车床在工作时产生振动，会直接影响到工件的加工品质，产生明显的表面振纹，粗糙度增大，工件表面品质恶化。为了解决这些弊端，专利文献CN207447889U提供了一种能够有效防止长工件摆动的桌上车床防震固定装置，包括桌上车床，桌上车床包括支撑架以及放置在支撑架上的车床，车床包括机台夹头，支撑架的一侧设置有连接架，连接架上设置有与机台夹头同轴设置的固定套筒。该装置的缺点为：1)支撑架采用角钢作支撑腿，支撑腿底端与地面接触面积小，摩擦力小，设备使用时，可能会因振动而产生较大位移，影响到工件加工；2)安放固定套筒的连接架直接固定于支撑架上，车床是放置于支撑架上的，使用时支撑架和车床的振动可能不一致，会使得机台夹头和固定套筒之间不能完全同轴，也会影响到工件加工。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种车床防震固定装置，可增大支撑腿与地面的摩擦力，减少或避免因车床振动而产生的位移。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种车床防震固定装置，包括用于放置车床的固定槽，固定槽的一侧设置有连接架，连接架用于安装车床的固定套筒，固定槽下方设有支撑腿，支撑腿的底端设置为围栏状，而且支撑腿底部还设有防震机构。防震机构包括垫于支撑腿底端的防震垫片、设于防震垫片上并插入围栏状支撑腿内的凸块、固定于防震垫片上并穿过凸块的固定轴、夹套于固定轴和凸块之间的橡胶圈。

作为上述技术方案的进一步改进：

固定槽靠近固定套筒的一侧侧壁设置有开口，连接架为L型杆，固定套筒固定于连接架的一端，连接架的另一端穿过开口与车床固定连接。

连接架与车床的连接端设置有分叉，分叉也与车床固定连接。

固定槽侧壁的开口宽度大于连接架杆身的尺寸。

支撑腿由一根长角钢和一根短角钢构成，短角钢的两侧与长角钢一端的两侧固定连接形成围栏状。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型在与地面接触面间设置了防震机构，增大了支撑腿底端与地面接触面积，进而增加了与地面的摩擦力，减少或避免车床在工作过程中因振动而导致的位移，同时在连接架与支撑架连接处设有开口，连接架穿过开口与车床直接固接，与车床同步振动，从而达到防震和提高工件加工质量的目的。

附图说明

图1为本实用新型优选实施例的结构示意图。

图2为图1实施例中防震机构的结构示意图。

图3为图1实施例中连接架的结构示意图。

图中标号：1、固定槽；2、车床；3、橡胶圈；4、连接架；5、固定套筒；6、防震垫片； 7、凸块；8、支撑腿；9、固定轴；10、分叉。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行说明。