[实用新型]一种集成化BDU总成及车辆

权利要求书

1.一种集成化BDU总成，其特征在于，包括：电池管理单元、电流电压传感器、正极放电控制电路、正极充电控制电路；

所述电流电压传感器的正极与负极继电器电连接，负极继电器均与负载的负极和充电电源的负极电连接，所述电流电压传感器的负极与电池包的负极电连接；

所述正极放电控制电路的正极均与所述电池包的正极和所述正极充电控制电路的正极电连接，所述正极放电控制电路的正极还与所述电流电压传感器通信连接，所述正极放电控制电路的负极与所述负载的正极电连接；

所述正极充电控制电路的正极还与所述电流电压传感器通信连接，所述正极充电控制电路的负极与所述充电电源的正极电连接；

所述电流电压传感器还与所述正极放电控制电路的负极和所述正极充电控制电路的负极通信连接。

2.根据权利要求1所述的集成化BDU总成，其特征在于，所述正极放电控制电路包括：第一继电器、第二继电器和第一预充电阻；

相应地，所述第一继电器的一端均与所述电池包的正极、所述第二继电器的一端和所述正极充电控制电路的正极电连接，所述第一继电器的一端还与所述电流电压传感器通信连接；

所述第二继电器的另一端与所述第一预充电阻的一端电连接，所述第一预充电阻的另一端均与所述第一继电器的另一端和所述负载的正极电连接，所述电流电压传感器与所述第一预充电阻的另一端通信连接。

3.根据权利要求2所述的集成化BDU总成，其特征在于，所述正极充电控制电路包括：第三继电器、第四继电器和第二预充电阻；

相应地，所述第三继电器的一端与所述电池包的正极、所述第四继电器的一端、所述第一继电器的一端和所述第二继电器的一端电连接，所述第三继电器的一端还与所述电流电压传感器通信连接；

所述第四继电器的另一端与所述第二预充电阻的一端电连接，所述第二预充电阻的另一端均与所述第三继电器的另一端和所述充电电源的正极电连接，所述电流电压传感器与所述第一预充电阻的另一端通信连接。

4.根据权利要求1所述的集成化BDU总成，其特征在于，还包括第五继电器；所述第五继电器的一端与所述电流电压传感器的正极电连接，所述第五继电器的另一端均与所述负载的负极和所述充电电源的负极电连接。

5.根据权利要求4所述的集成化BDU总成，其特征在于，所述第五继电器的另一端还与所述电流电压传感器通信连接。

6.根据权利要求5所述的集成化BDU总成，其特征在于，还包括电池管理单元；所述电池管理单元均与所述电流电压传感器和电池包工作状态检测电路通信连接。

7.根据权利要求6所述的集成化BDU总成，其特征在于，所述电池包工作状态检测电路通信连接还包括：多组通信连接的电芯检测电路；

所述电池包包括：多组串联的电池组；其中所述电芯检测电路与所述电池组的数量一一对应电连接。

8.根据权利要求7所述的集成化BDU总成，其特征在于，所述电池包还包括：手动维修开关，所述手动维修开关的两端分别电连接所述电池组。

9.根据权利要求7所述的集成化BDU总成，其特征在于，所述通信连接方式为菊花链方式通信连接。

10.一种车辆，其特征在于，所述车辆设置有供电系统，所述供电系统包括权利要求1-9任一项所述的集成化BDU总成。