[实用新型]一种车用无线控制警示灯

说明书

本申请公开了一种车用无线控制警示灯，车用无线控制警示灯通过设置光源板、反光杯、散热器、主控板、电池以及吸附组件，主控板与光源板电连接用于无线接收外部控制信号并通过控制信号控制光源板动作，避免了警示灯需要与车内控制台有线连接导致警示灯安装过程繁琐、安装效率低的问题，设置电池可为主控板和光源板单独供电，无需在车辆中取电，在车辆无法启动时也可起到警示的作用，主控板上集成有用于防止电池过充或过放的保护电路，可保护电池使之稳定的供电，主控板上还设置有控制电池间歇供电的间歇模块，避免电池持续供电导致电池耗电过快的问题，设置吸附组件有利于将警示灯吸附到车辆的任意位置，提高警示灯使用的便捷性。

技术领域

本实用新型属于汽车制造技术领域，尤其涉及一种车用无线控制警示灯。

背景技术

现有车用警示灯是都是从汽车电瓶取电工作，当汽车线路故障或电瓶没电时警示灯在没有供电的情况下不能进行正常工作，从而起不到警示作用。且由于现有警示灯安装在车的顶部，需要控制线连接才可以控制警示灯，安装麻烦，线路改装不方便。

实用新型内容

(一)实用新型目的

为了克服以上不足，本实用新型的目的在于提供一种车用无线控制警示灯，以解决现有的警示灯需要通过导线进行连接，安装过程不便，并且需要专业人士进行安装，导致安装成本增加，并且，警示灯需要在汽车的电瓶中取电，当汽车故障无法启动时警示灯无法正常工作，无法起到警示的作用，以及现有的警示灯安装到汽车上需要打孔等工序，安装效率慢且影响汽车的美观的技术问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本申请提供的技术方案如下：

一种车用无线控制警示灯，其包括：

外壳本体，外壳本体包括两端开口的中盖，盖设在中盖底端的灯罩以及盖设在中盖底部的底盖上，中盖与灯罩形成第一腔体，中盖与底盖形成第二腔体，其中，第一、第二腔体相互连通；

发光组件，设置在第一腔体中，发光组件包括：光源板，设置在光源板的发光侧的反光杯，设置在光源板的另一侧的与光源板抵接的散热器，与光源板电连接的用于无线接收外部控制信号并通过控制信号控制光源板动作的主控板；

电池，设置在第二腔体中，电池与主控板电连接，用于为主控板和光源板供电，其中，主控板上集成有用于防止电池过充或过放的保护电路，主控板上还设置有控制电池间歇供电的间歇模块；

吸附组件，设置在底盖的底部，能够将外壳本体吸附到车上。

进一步地，附组件包括呈环形结构的用于吸附到底盖上的磁铁以及与磁铁连接的用于吸附到车上的吸盘。

进一步地，还包括：安装支架，设置在第一腔体中，安装支架的一侧设置有多个用于供外部固定件穿设以固定发光组件的固定孔，另一侧沿竖向延伸的用于卡合到中盖上的多个第一固定柱。

进一步地，底盖上设置有多个沿竖向延伸设置有多个第二固定柱，底盖通过第二固定柱固定到中盖上。

进一步地，主控板上设置有433M无线模块，主控板通过433M无线模块与外部控制器进行无线控制。

进一步地，还包括：指示灯板，设置在外壳本体外侧并与主控板电连接，用于显示电池的剩余电量。

进一步地，主控板还包括：模式切换模块，用于切换光源板的发光模式。

进一步地，外壳本体上设置有充电接口，用于为电池进行充电。

进一步地，中盖上靠近灯罩的一端围绕中盖向内凹陷形成卡槽，灯罩的边缘围绕灯罩的向外凸起形成凸缘，灯罩通过凸缘嵌入到卡槽中与中盖固定为一体。