[实用新型]一种油箱内外体钢板分料装置

说明书

本实用新型涉及一种油箱内外体钢板分料装置，其创新在于：包括设在底板上的物料座、第一基准定位架、第二基准定位架、第一磁力分张器、第二磁力分张器和可调支架，所述第一基准定位架、第二基准定位架以及可调支架的两端分别布置在物料座的四周，所述第一磁力分张器和第二磁力分张器设在可调支架的两端，所述第一基准定位架与第一磁力分张器相对布置，第二基准定位架与第二磁力分张器相对布置。本实用新型不仅方便操作管理，而且能够自动分离上下片钢板，以及能够提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及一种分料装置，具体涉及一种油箱内外体钢板分料装置。

背景技术

现有的摩托车的油箱是由两片对称外体中间拼焊后再与内体周边滚焊而成，现有的内外体成型是利用油压机的模具拉伸后再经后道工序切边冲孔而成。内外体钢板在加工之前还需人工通过手动方式从物料堆上取料放在工作台上，然后用毛刷在钢板相应的位置预先涂上润滑油，最后送入油压机的模具内模压成型。由于多片钢板叠加后会相互贴合，不易取料，另外，由于油压机的凹凸模具之间的间隙只能有单片料的厚度，若操作人员注意力不集中，还会将2片物料放在模具内，导致模具出现卡壳打不开的现象，强行拉伸甚至会导致模具表面的镀层被破坏，严重影响了生产，不仅劳动强度大，而且工作效率低。

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种不仅方便操作管理，而且能够自动分离上下片钢板，以及能够提高工作效率的油箱内外体钢板分料装置。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种油箱内外体钢板分料装置，其创新点在于：包括物料座、第一基准定位架、第二基准定位架、第一磁力分张器、第二磁力分张器和可调支架，所述第一基准定位架、第二基准定位架以及可调支架的两端分别布置在物料座的四周，所述第一磁力分张器和第二磁力分张器设在可调支架的两端，所述第一基准定位架与第一磁力分张器相对布置，第二基准定位架与第二磁力分张器相对布置。

在上述技术方案中，所述第一基准定位架的一侧设有物料检测机构，所述物料检测机构包括检测立柱和光纤传感器，所述光纤传感器安装在检测立柱上。

在上述技术方案中，所述可调支架包括固定支架座、一级调节板、二级调节板和磁力分张器安装板，所述固定支架座上设有两个呈上下布置的一级调节板，且一级调节板与固定支架座转动配合，每个一级调节板分别通过销轴与对应的二级调节板转动连接，所述第一磁力分张器和第二磁力分张器分别通过磁力分张器安装板与对应的二级调节板固定连接。

在上述技术方案中，所述一级调节板的两端分别设有一级套管，二级调节板的两端分别设有二级套管，所述一级调节板一端的一级套管套装在固定支架座上并与其转动连接，另一端通过销轴与二级调节板的一个二级套管转动连接，所述二级调节板的另一个二级套管和磁力分张器安装板均套装在一个销轴上。

在上述技术方案中，所述磁力分张器安装板包括连接板和套管，所述连接板与套管固定连接，且二级调节板的另一个二级套管和套管套装在一个销轴上。

在上述技术方案中，所述物料座为井形结构，所述物料座包括两个分开布置的底板以及同时与两个底板垂直布置并且固定连接的两个撑板。

在上述技术方案中，所述第一基准定位架包括第一基准定位座和第一基准定位柱，所述第一基准定位座设在物料座的一侧，并与第一基准定位柱固定连接，所述第二基准定位架包括第二基准定位座和第二基准定位柱，所述第二基准定位座设在物料座的另一侧并与第一基准定位座相互垂直布置，第二基准定位座与第二基准定位柱固定连接。

本实用新型所具有的积极效果是：采用本实用新型的油箱内外体钢板分料装置后，由于本实用新型包括设在底板上的物料座、第一基准定位架、第二基准定位架、第一磁力分张器、第二磁力分张器和可调支架，所述第一基准定位架、第二基准定位架以及可调支架的两端分别布置在物料座的四周，所述第一磁力分张器和第二磁力分张器设在可调支架的两端，所述第一基准定位架与第一磁力分张器相对布置，第二基准定位架与第二磁力分张器相对布置；