[实用新型]一种新型撬装式氢气加注站

说明书

本实用新型涉及一种新型撬装式氢气加注站，包括撬装式箱体、加氢机、氢油储罐、储油储罐、脱氢反应釜、氢气缓冲罐、控制器，氢油储罐通过串联有输油泵的输油管与脱氢反应釜连通，脱氢反应釜通过串联有回油泵的回油管与储油储罐连通，脱氢反应釜通过排气管与氢气缓冲罐连通，氢气缓冲罐通过串联有增压泵的输气管与加氢机连通，脱氢反应釜的底部安装有氢气燃烧器。有益效果是：利用脱氢反应釜将氢油储罐中储存的氢油进行释氢反应，释氢反应后的储油储存在储油储罐中、氢气储存在氢气缓冲罐中，利用增压泵和加氢机将氢气缓冲罐中的氢气加入氢燃料汽车的气罐中，提高氢气加注站的安全性。

技术领域

本实用新型涉及氢气加注技术领域，尤其涉及一种新型撬装式氢气加注站。

背景技术

现有的撬装式加氢站主要是用高压气罐储存氢气，然后用加氢机加注到汽车上的气罐中，但高压气罐储气容易出现泄漏、爆炸的风险。而利用有机液体储存氢气比较安全，而且储氢比高，因此将有机液体储氢技术应用到撬装式加氢站中十分必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种新型撬装式氢气加注站。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种新型撬装式氢气加注站，包括撬装式箱体、加氢机、脱氢反应釜，所述撬装式箱体的前部安装有加氢机，所述撬装式箱体的中部安装有氢油储罐和储油储罐，所述撬装式箱体的后部安装有脱氢反应釜、氢气缓冲罐、控制器，所述氢油储罐的出油口通过串联有输油泵的输油管与脱氢反应釜的进油口连通，所述脱氢反应釜的出油口通过串联有回油泵的回油管与储油储罐的进油口连通，所述脱氢反应釜的排气口通过排气管与氢气缓冲罐的进气口连通，所述氢气缓冲罐的出气口通过串联有增压泵的输气管与加氢机连通，所述脱氢反应釜的底部安装有氢气燃烧器，所述氢气燃烧器的氢气入口通过送气管与氢气缓冲罐的出气口连通，所述控制器的输出端分别与氢气燃烧器、输油泵、回油泵、增压泵连接，所述控制器的输入端与加氢机连接。

进一步的，所述脱氢反应釜中安装有与控制器的输入端连接的温度传感器。

进一步的，所述氢气缓冲罐中安装有与控制器的输入端连接的压力传感器。

进一步的，所述回油管上串联有自然风冷式散热器。

进一步的，所述脱氢反应釜周围安装有隔热防火墙板。

进一步的，所述氢油储罐与储油储罐之间设置有固定安装在撬装式箱体上的隔热板。

进一步的，所述氢气缓冲罐与增压泵之间的输气管串联有气体过滤器。

进一步的，所述控制器包括PLC控制器和多个与PLC控制器连接的继电器，多个继电器的输出回路分别与氢气燃烧器、输油泵、回油泵、增压泵连接，PLC控制器与加氢机、温度传感器、压力传感器连接。

本实用新型的有益效果是：在撬装式箱体中安装脱氢反应釜、氢油储罐、储油储罐、氢气缓冲罐，利用脱氢反应釜将氢油储罐中储存的氢油进行释氢反应，释氢反应后的储油储存在储油储罐中、氢气储存在氢气缓冲罐中，利用增压泵和加氢机将氢气缓冲罐中的氢气加入氢燃料汽车的气罐中，提高氢气加注站的安全性。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型实施例中撬装式氢气加注站从侧面观察的结构示意图；

图2是本实用新型实施例中撬装式氢气加注站从前面观察的结构示意图；

图3是本实用新型实施例中撬装式氢气加注站从后面观察的结构示意图。