[实用新型]电动自行车用氢燃料电池动力系统

说明书

本实用新型涉及燃料电池技术领域，具体公开了一种电动自行车用氢燃料电池动力系统，其中，包括：储氢瓶、氢燃料电池、锂电池、电源模块、驱动电机和电动自行车用氢燃料电池动力控制装置，储氢瓶、氢燃料电池、电源模块和锂电池均与电动自行车用氢燃料电池动力控制装置连接，锂电池和电源模块均与电机连接；储氢瓶用于储存氢气；氢燃料电池用于产生电能；锂电池用于提供电能供应；电动自行车用氢燃料电池动力控制装置用于分别检测氢燃料电池的开启条件以及锂电池的工作状态和荷电状态。本实用新型提供的电动自行车用氢燃料电池动力系统有效克服了氢燃料电池本身过载能力低，瞬间响应能力差的缺点，满足车辆加速和爬坡等短时大电流过载输出的需求。

技术领域

本实用新型涉及燃料电池技术领域，尤其涉及一种电动自行车用氢燃料电池动力系统。

背景技术

目前电动自行车普遍采用铅酸电池或者锂离子电池作为动力源，普遍续航里程在40-60km，充电慢，充电一次往往需要4-6个小时。而采用燃料电池作为电动自行车的动力源，续航里程不低于现有解决方案且极易扩充，同时加氢只需要4-6分钟，使用便利性大幅提高。

但是燃料电池的动态响应能力弱，过载能力差，如果仅仅由燃料电池来驱动车辆，对于整车的加速性能和爬坡性能有较大的影响。

发明内容

本实用新型提供了一种电动自行车用氢燃料电池动力系统，解决相关技术中存在的燃料电池的动态响应能力弱过载能力差的问题。

作为本实用新型的一个方面，提供一种电动自行车用氢燃料电池动力系统，其中，包括：储氢瓶、氢燃料电池、锂电池、电源模块、驱动电机和前文所述的电动自行车用氢燃料电池动力控制装置，所述储氢瓶、氢燃料电池、电源模块和锂电池均与所述电动自行车用氢燃料电池动力控制装置连接，所述锂电池和所述电源模块均与所述电机连接；

所述储氢瓶用于储存氢气；

所述氢燃料电池用于将空气中的氧气与所述储氢瓶中的氢气进行反应产生电能；

所述锂电池用于提供电能供应；

所述电动自行车用氢燃料电池动力控制装置用于分别检测所述氢燃料电池的开启条件以及所述锂电池的工作状态和荷电状态，并根据所述锂电池的荷电状态控制所述氢燃料电池的输出功率；

所述电源模块用于在所述电动自行车用氢燃料电池动力控制装置的控制下控制所述氢燃料电池的输出功率；

所述驱动电机用于在所述氢燃料电池和/或锂电池的电能供应下驱动电动自行车运行。

进一步地，还包括：

锂电池电流传感器，所述锂电池电流传感器分别与所述锂电池以及所述电动自行车用氢燃料电池动力控制装置连接，用于采集所述锂电池的输出电流，并将采集到的所述输出电流反馈至所述电动自行车用氢燃料电池动力控制装置；

储氢瓶压力传感器，所述储氢瓶压力传感器设置在所述储氢瓶的出气口，且与所述电动自行车用氢燃料电池动力控制装置连接，用于采集所述储氢瓶的压力，并将采集到的所述储氢瓶的压力反馈至所述电动自行车用氢燃料电池动力控制装置；

氢气低压传感器，所述氢气低压传感器设置在所述氢燃料电池的进气口处，用于采集所述储氢瓶输出的氢气的低压压力，并将采集到的所述储氢瓶输出的氢气的低压压力反馈至所述电动自行车用氢燃料电池动力控制装置；

电流传感器，所述电流传感器设置在所述氢燃料电池的输出端，用于采集所述氢燃料电池的输出电流，并将采集到的所述氢燃料电池的输出电流反馈至所述电动自行车用氢燃料电池动力控制装置。

进一步地，所述电动自行车用氢燃料电池动力控制装置包括单片机。